A M¨¢rquez le molestan los pianos

No sabe c¨®mo ponerse. No sabe c¨®mo esconder ese codo que se ha acostumbrado a sacar a pasear tan pronto como asoma una curva. Marc M¨¢rquez tropieza con los pianos de Montmel¨®, ¡°demasiado altos¡± para su gusto. En un trazado como el catal¨¢n, de curvas largas y que obliga a estar mucho tiempo inclinado, el piloto de Honda, campe¨®n del mundo e impulsor de un estilo peculiar que le lleva a descolgarse mucho de la moto y a desplegar el codo y la rodilla como si fueran sus alerones particulares, encuentra m¨¢s problemas de los deseados. ¡°Intento cambiar un poco mi estilo, para no estar tan en el interior de las curvas, pero en algunas es bien dif¨ªcil hacerlo porque no encuentro espacio para poner el codo y la rodilla. Este bordillo tan alto para mi es muy dif¨ªcil, no me gusta, aunque entiendo que las condiciones de la pista son las mismas para todos¡±.

Algo m¨¢s tarde, en la reuni¨®n de seguridad que cada viernes re¨²ne a los pilotos, expuso su problema, que cree extensible a otros corredores como Bradl o Espargar¨®, que tambi¨¦n acercan mucho el codo al asfalto, para que el circuito de Montmel¨® acometa una remodelaci¨®n y rebaje la altura de sus pianos. Una remodelaci¨®n que, apuntaron otros como Pedrosa o Rossi, deber¨ªa ir acompa?ada de un reasfaltado. ¡°La ¨²ltima vez que se asfalt¨® esta pista fue en 2005. Se acusa el desgaste, ha perdido mucho agarre¡±, apunt¨® el italiano.

Por otro lado, M¨¢rquez, a quien no se le da especialmente bien este circuito, sufri¨® sobre todo en la ma?ana de este viernes, en el primer entrenamiento libre del fin de semana. Sali¨® con la puesta a punto base y solo cuando hizo algunas modificaciones, ya por la tarde, empez¨® a rodar algo m¨¢s c¨®modo, entre otras cosas porque al tratarse de una pista m¨¢s ancha que Mugello aqu¨ª s¨ª se aceptan diferentes trazadas. Termin¨®, pese a todo, en tercer lugar y a solo una d¨¦cima de Smith, el m¨¢s r¨¢pido del segundo entreno. Si bien, tanto el brit¨¢nico como Bradl (segundo) probaron un neum¨¢tico nuevo que les catapult¨® a las primeras posiciones. En cuarto lugar, y con el mismo neum¨¢tico desgastado (al igual que M¨¢rquez) estaba Lorenzo, solo ocho mil¨¦simas m¨¢s lento que el de Honda y dispuesto a dar tanta guerra como en Mugello. Rossi termin¨® sexto a medio segundo y Pedrosa, mucho m¨¢s c¨®modo con su brazo, d¨¦cimo a un segundo de Smith.