Dani Pedrosa: ¡°Hay un momento en el que uno ya no progresa m¨¢s¡±

Cuando uno ve c¨®mo es capaz de desenvolverse en una cancha de baloncesto con sus 160 cent¨ªmetros, entiende por qu¨¦ Dani Pedrosa (Castellar del Vall¨¦s, Barcelona; 28 a?os) est¨¢ considerado uno de los mejores pilotos del ¨²ltimo decenio. No es cuesti¨®n de tama?o, es cuesti¨®n de t¨¦cnica. Tambi¨¦n de actitud. Y de eso necesita un saco lleno ahora que tiene al otro lado del box al rival m¨¢s admirado de los ¨²ltimos tiempos, Marc M¨¢rquez, que vuelve a salir hoy (14.00, T5) desde la pole en Brno. Pedrosa saldr¨¢ quinto.

Pregunta. Se defendi¨® bien en la cancha de los Indiana Pacers.

Respuesta. Encest¨¦ bastante... Hace unos a?os jugaba para calentar cuando iba al gimnasio; era divertido para romper la monoton¨ªa de los entrenamientos. Hac¨ªa bastantes tiros a canasta.

P. Se le dio peor el fin de semana en Indian¨¢polis.

R. No tengo una explicaci¨®n, solo s¨¦ que ten¨ªa problemas de agarre, a pesar de que era un asfalto nuevo, y de que no pod¨ªa inclinar mucho la moto. Perd¨ªa medio segundo por vuelta.

P. ?C¨®mo se explica que un piloto gane todas las carreras?

Cuando est¨¢s en un buen momento, todo gira en un mismo sentido"

R. Cuando est¨¢s en un buen momento, todo gira en un mismo sentido: tu equipo est¨¢ motivado, la familia y todo est¨¢ en su sitio, compites mejor y desarrollas a¨²n m¨¢s tus cualidades.

P. ?Qu¨¦ es lo m¨¢s dif¨ªcil de competir con alguien que siempre gana?

R. Depende. Si miras solo lo que hacen los rivales, te va a costar m¨¢s. Debes centrarte en lo que haces t¨², porque aunque haya alguien a quien le est¨¦ yendo tan bien, t¨² tambi¨¦n puedes hacer las cosas bien: un d¨ªa esa rueda cambia de repente.

P. ?C¨®mo lo logra usted?

R. Yo s¨¦ que es as¨ª. Hay muchos cambios y altibajos en la carrera de un deportista, ya sean por este motivo o por otros de car¨¢cter f¨ªsico o personal. Pero al final todo se basa en la dedicaci¨®n que pones a lo que haces. Cuando le pones ilusi¨®n y empe?o eso empieza a jugar en tu favor.

P. ?Qu¨¦ le falta para vencer a M¨¢rquez?

R. Este a?o no ha habido ning¨²n gran premio en el que haya empezado bien desde el viernes. Y he tenido muchas dificultades con el agarre trasero. Pero hay muchas oportunidades y hay que saber aprovecharlas. A m¨ª se me ha escapado alguna...

P. ?Ha llegado a su l¨ªmite?

R. Lo iremos viendo. Aunque parece que existe un l¨ªmite, ese techo a veces se va moviendo. Todo depende de a lo que uno aspire y cu¨¢les son las energ¨ªas para superar ese techo. Hay un momento en el que uno ya no progresa m¨¢s, pero eso lo marcan el tiempo, las ganas y la motivaci¨®n ante los retos.

Este a?o no ha habido ning¨²n gran premio en el que haya empezado bien desde el viernes"

P. ?Ha llegado ese momento?

R. Bueno... cada d¨ªa tienes que buscar esa energ¨ªa y motivaci¨®n. Hay que lucharlo.

P. Es el segundo clasificado a 89 puntos, ?aspira al t¨ªtulo?

R. Tal y como est¨¢ la situaci¨®n solo un desastre har¨ªa que Marc no lo ganara. Pero mi objetivo prioritario es ganar una carrera y ser regular. He hecho alguna buena carrera, pero no he sido muy regular, me he quedado tres veces fuera del podio e incluso he subido al podio sin resultados s¨²per s¨®lidos. Lo importante es mejorar esa constancia.

P. Esta Honda parece muy superior a la Yamaha.

R. Yo, cuando estoy en pista, no veo tan mal a las Yamaha; pero tampoco voy montado en una de ellas para juzgarlas. Las Yamaha tienen mucho paso por curva, son muy r¨¢pidas en medio de la curva; ellos pueden dar mucho gas y muy pronto, pueden estar m¨¢s tiempo inclinados que nosotros.

P. ?Es esta una moto hecha a medida para M¨¢rquez?

R. La moto en s¨ª es muy parecida a la del a?o pasado. La gran diferencia es que Marc la lleva para correr a su estilo, para derrapar como le gusta y usar la moto de la manera en que se siente m¨¢s r¨¢pido. La m¨ªa se comporta de forma diferente.

P. ?Ha intentado copiarle?

He intentado pilotar como M¨¢rquez. Al final vas r¨¢pido con el estilo que se adapta m¨¢s a ti"

R. He pilotado alguna vez parecido a como lo hace ¨¦l, pero al final te das cuenta de que t¨² vas r¨¢pido con el estilo que se adapta m¨¢s a ti. Intentas cambiar cosas, pero para ir r¨¢pido optas por lo que mejor sabes hacer encima de la moto. Siempre intento aprender de quien tengo alrededor. Y aunque Rossi y Lorenzo lleven una moto diferente, tambi¨¦n he probado a hacer lo que hacen ellos en alguna parte del circuito porque veo que es m¨¢s efectivo. Pero no siempre es f¨¢cil aplicarlo.

P. ?Ha habido cambios radicales en su pilotaje?

R. S¨ª, ahora voy mucho m¨¢s descolgado de la moto, m¨¢s inclinado, como se lleva ahora, para ayudar a la moto a girar mejor.

P. En ¨¦poca de vacas flacas como esta, ?c¨®mo lleva las cr¨ªticas?

R. Como siempre. Ahora es cuando se ve que a la gente le gusta el que gana. Siempre ha sido as¨ª. Si eres consciente de eso no pasa nada; si no, te puedes llevar un chasco. A m¨ª, como siempre he tenido los pies en el suelo, no es algo que me haya desilusionado. Lo bonito es ver que los que est¨¢n por ti siguen a muerte. Eso es algo que no puedes ver cuando est¨¢s ganando, pero s¨ª en estos casos. Y te lo llevas de por vida.