Hamilton apunta y dispara
A dos carreras del final del campeonato, el brit¨¢nico consolida su liderato al ganar en Austin
Mercedes gan¨® este Mundial antes de la primera carrera. El nuevo reglamento t¨¦cnico, b¨¢sicamente el apartado que hace referencia a la congelaci¨®n de los propulsores, dispuso el panorama ideal para el disfrute del constructor de Stuttgart, que llevaba tiempo presionando a la organizaci¨®n para que abrazara la tecnolog¨ªa h¨ªbrida. Cerca de 250 millones de euros despu¨¦s, el W05 de Lewis Hamilton y Nico Rosberg es un torpedo m¨¢s que una flecha de plata, de modo que bien pronto qued¨® claro que el premio gordo se lo iban a disputar ambos. En esas estamos a falta de dos carreras para el final, con Hamilton al frente de la tabla con un margen de 24 puntos sobre su compa?ero, y con Rosberg buscando c¨®mo recuperar el terreno perdido.
Se le acaba el tiempo al alem¨¢n, que en cinco pruebas ha constatado c¨®mo su vecino le ha ara?ado 53 puntos. Los ¨²ltimos siete cayeron este domingo en Austin, donde el chico de Tewin logr¨® su d¨¦cima victoria de la temporada y la 32? de su palmar¨¦s, una cifra que le coloca a la par de Fernando Alonso en esta estad¨ªstica y que le sit¨²a como el piloto brit¨¢nico que m¨¢s acumula tras superar a Nigel Mansell. El segundo en el circuito de las Am¨¦ricas fue Rosberg, que as¨ª certific¨® el d¨¦cimo doblete del a?o para la marca de la estrella, mientras que la tercera plaza se la gan¨® a pulso Daniel Ricciardo. Fernando Alonso termin¨® sexto, por delante de Kimi Raikkonen (13?).
Rosberg, segundo en Austin, certific¨® el d¨¦cimo doblete de la escuder¨ªa Mercedes
La voracidad de Hamilton es bestial y ¨¦l atraviesa un momento de lo m¨¢s dulce despu¨¦s de haberse pasado mucho tiempo tratando de encontrarse a s¨ª mismo. Ahora todo le encaja fuera de la pista y eso tiene su reflejo cuando su coche pisa el asfalto. Hace un par de a?os fueron muchos los que se llevaron las manos a la cabeza cuando anunci¨® que dejaba McLaren para firmar un contrato con Mercedes, cuyo ¨²nico aval era la palabra de Niki Lauda. Desde entonces la F-1 ha dado un vuelco tremendo, y quien parte la pana es la escuder¨ªa de Brackley.Agazapado detr¨¢s de Rosberg, el campe¨®n del mundo de 2008 fue contemporizando hasta que lanz¨® su ataque (vuelta 24), tir¨¢ndose a la yugular de su colega en un viraje a la izquierda despu¨¦s de llegar de no se sabe d¨®nde en una frenada de v¨¦rtigo. Si algo le sobra al l¨ªder es duende a la hora de adelantar, y si adem¨¢s le recibes con la puerta abierta, como hizo su compa?ero, el desenlace est¨¢ cantado. ¡°Lo siento chicos, no funcion¨®. Lo hizo muy bien¡±, se excus¨® Rosberg al cruzar la meta.
La cuesti¨®n es saber qu¨¦ estrategia seguir¨¢ el alem¨¢n en Brasil (la semana que viene) y en Abu Dabi (23 de noviembre) para detener una inercia que parece encaminada a coronar a Hamilton, que nunca antes hab¨ªa encadenado cinco triunfos consecutivos.
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