Hamilton toma sus propias riendas

El estr¨¦s se puede manifestar en el organismo de una persona de muchas maneras. A Lewis Hamilton, la presi¨®n a la que se vio sometido en las ¨²ltimas carreras del pasado Mundial de F¨®rmula 1 que se jug¨® y le gan¨® a Nico Rosberg le atac¨® a la garganta. Nada m¨¢s proclamarse campe¨®n en Abu Dabi, el brit¨¢nico cay¨® enfermo a causa de una tremenda infecci¨®n en la garganta que le dej¨® KO. Tras recuperarse y cumplir con todos los compromisos de Mercedes y sus principales patrocinadores, Hamilton se fue a Estados Unidos con su novia para pasar las Navidades en las Rocosas, descansando y entrenando b¨¢sicamente haciendo esqu¨ª de monta?a, y desconectando un poco. Sin embargo, en ese tiempo tom¨® una decisi¨®n que puede ser clave para ¨¦l a medio plazo: no renov¨® el contrato con el que era su agente, Simon Fuller, y en su lugar firmar por Purple PR, la empresa de representaci¨®n que lleva los asuntos de Beyonc¨¦, Adele y Bjork, en el ¨¢mbito de la m¨²sica, y de firmas como Lagerfeld o Cavalli en el de la moda.

Hamilton prepara el terreno para, cuando abandone la F-1, pueda encarrilar su vida hacia otro sector. Posiblemente, la moda

Uno podr¨ªa pensar que el corredor de Tewin ha decidido cambiar de manos despu¨¦s de que Fuller no consiguiera cerrar el acuerdo que le vincula a Mercedes y que expira a finales de este a?o. Sin embargo, los tiros no van por all¨ª. Lo que pretende el bicampe¨®n es comenzar a preparar el terreno para que cuando decida abandonar la F-1 pueda encarrilar su vida profesional hacia otro sector, posiblemente el de la moda y los eventos relacionados con ella. En cuanto a su futuro m¨¢s inmediato, Hamilton ha tomado sus propias riendas. Aprovechando la primera tanda de ensayos de este 2015 que se cerr¨® ayer en Jerez, la actual punta de lanza de Mercedes se sent¨® el domingo con los ejecutivos de la escuder¨ªa de las flechas de plata, y all¨ª comenz¨® la negociaci¨®n de un acuerdo que ambas partes quieren alcanzar para seguir juntas.

La primera toma de contacto la tuvo con Niki Lauda, presidente no ejecutivo del constructor alem¨¢n y el hombre que lo convenci¨® para que abandonara McLaren; y la segunda, poco rato despu¨¦s, con el expiloto austr¨ªaco y con Toto Wolff, el director del equipo. ¡°Las conversaciones serias han comenzado , pero no hay ninguna prisa. De todos modos, puede que se resuelva r¨¢pido. Hay que tener en cuenta que el Mercedes es el monoplaza que en estos momentos ofrece m¨¢s opciones de ganar el t¨ªtulo¡±, advierte Lauda.

Del nuevo contrato hay varios puntos a discutir, pero los fundamentales son dos. El primero es econ¨®mico ¡ªHamilton percibe actualmente unos 25 millones de euros por temporada¡ª, y el segundo gira alrededor de los compromisos, principalmente publicitarios, que debe asumir durante el curso. ¡°No todo se limita al dinero porque todos estos pilotos ya tienen demasiado¡±, ironiza Lauda. ¡°Tengo 30 a?os y soy due?o de m¨ª mismo, nadie me ayuda aunque s¨ª busco consejo. He le¨ªdo todos los contratos que he firmado durante todos estos a?os o sea que s¨¦ de qu¨¦ va la cosa y lo que puedo tratar de conseguir. Ser¨¢ duro porque Toto es un hombre de negocios muy duro, es muy bueno negociando y delante tiene a un novato¡±, reconoc¨ªa Hamilton estos d¨ªas en Jerez, donde la escuder¨ªa de la estrella demostr¨® que vuelve a ser la favorita con vistas al Mundial que comienza el 15 de marzo en Melbourne.