Una semana muy intensa
Despu¨¦s de los 'doldrums', a 1.200 millas de Auckland, comienza una nueva regata y el Mapfre mantiene sus opciones para ganar la etapa
Aqu¨ª seguimos, rumbo a Auckland. La verdad es que vamos bastante bien. Ha sido una semana muy intensa desde la ¨²ltima vez que os escrib¨ª porque entre medias hemos pasado los?doldrums, a los que tanto miedo les ten¨ªamos en un principio y que al final nos han ido bastante bien.
Antes de los doldrums ¨ªbamos todos muy pegados, con el?Brunel un poco escapado por delante y los dem¨¢s todos a dos millas, a una, a cinco, unos m¨¢s adelante que otros. Fue una semana muy intensa, pero creo que lo hicimos bastante bien para mantener siempre el contacto con los dem¨¢s y con todas las opciones que ya ten¨ªamos abiertas. Y as¨ª fue, llegaron las calmas -que aqu¨ª en el pac¨ªfico donde estamos son muy al sur y no es como en el Atl¨¢ntico, donde est¨¢n muy cerca del ecuador- y las pasamos en unas 24 horas, con chubascos, lluvia, roles, etc... Sab¨ªamos que era un momento clave para la regata al estar todos tan juntos y creo que estuvimos bastante acertados.
En esta etapa hemos tenido varios momentos en los que no nos hemos sentido muy r¨¢pidos"
La tripulaci¨®n lo dio todo en esas 24 horas para poder sacar el m¨¢ximo partido. Es dif¨ªcil en esas condiciones seguir con el sistema de guardias, ya que hay muchos cambios de velas. Cuando viene una nube hay que estar todos en cubierta porque nunca sabes si va a traer mucho viento o poco viento, lluvia o no lluvia, etc... As¨ª que bueno, trabajamos muy duro esas 24 horas y la verdad es que Jean Luc, el navegante, tambi¨¦n estuvo muy acertado y fuimos ganando Este. Nuestra estrategia fue ser el barco m¨¢s al Este. Nos cost¨® mucho porque Dongfen era el que estaba m¨¢s al Este, pero en un par de nubes conseguimos cambiar de lado. Luego, efectivamente el viento vino del Este y conseguimos ser los primeros en salir.
La parte buena es esa, que salimos primeros de los doldrums con cinco millas de ventaja sobre el?Abu Dhabi y el Dongfeng, lo que est¨¢ muy bien despu¨¦s de haber estado peleando como titanes durante las calmas. A partir de ah¨ª empezaba otra regata con unas 1.200 millas de recorrido hasta Auckland y, m¨¢s o menos, en l¨ªnea recta.
En esta etapa hemos tenido varios momentos en los que no nos hemos sentido demasiado r¨¢pidos y la verdad es que quiz¨¢s todo lo bien que lo hicimos en las calmas despu¨¦s no nos ha ido tan bien, porque ayer nos equivocamos un poquito en la estrategia y, en vez de tirar a correr con los dem¨¢s, mantuvimos m¨¢s el rumbo a meta y han conseguido pasarnos.
Con muchas ganas de llegar ya, de llegar en el podio y, por qu¨¦ no, de pelear por la victoria"
Pero la verdad es que estamos muy contentos. Yo, personalmente, estoy muy contento por estar con opciones de ganar la etapa despu¨¦s de 20 d¨ªas de regata. Rivales directos como son?Alvimedica y Brunel est¨¢n a m¨¢s de 50 millas por detr¨¢s, lo que nos da bastante tranquilidad para luchar hasta el final con Abu Dhabi y Dongfeng, aunque es verdad que hoy en d¨ªa ellos son un poquito m¨¢s fuertes y tienen un puntito m¨¢s de velocidad, pero todav¨ªa quedan millas. Ahora mismo acabamos de recibir el ¨²ltimo parte de posiciones y nos llevan 11 millas de ventaja y quedan 700, as¨ª que bueno, todav¨ªa queda mucho bacalao y hay que pelear a muerte.
A bordo todo va muy bien. La gente est¨¢ contenta porque nuestra meta era estar peleando por la etapa y ojal¨¢ podamos estar en el podio, que es el mayor objetivo. Nos quedan unos tres d¨ªas para llegar y se nota tambi¨¦n que la gente se est¨¢ viniendo un poco arriba, porque esas calmas de hace un par de d¨ªas todav¨ªa est¨¢n pasando factura. As¨ª que con muchas ganas de llegar ya, de llegar en el podio y, por qu¨¦ no, de pelear por la victoria. A ver qu¨¦ pasa. Todav¨ªa queda un poquito y hay que seguir concentrados, a ver si somos capaces de aguantar hasta el final.
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