Una alegr¨ªa para los Schumacher

Nada mejor que la sensaci¨®n que produce un triunfo para hacer m¨¢s llevadero el calvario por el que pasa la familia Schumacher desde el 29 de diciembre de 2013, el d¨ªa en que Michael, el padre del clan y el piloto con el palmar¨¦s m¨¢s brillante de la historia de la F¨®rmula 1 sufriera un accidente de esqu¨ª que le ha dejado en una silla de ruedas. Mientras el heptacampe¨®n sigue luchando en su granja de Glend (Suiza) para tratar de avanzar en su recuperaci¨®n, Mick, su hijo de 16 a?os, ya ha comenzado a ganar. Lo ha hecho este fin de semana, en su estreno al volante de un monoplaza, en la tercera manga de la primera carrera del campeonato alem¨¢n de F4 que se disput¨® en el circuito de Oschersleben, delante de unos 20.000 espectadores, entre los que estaba Sebastian Vettel, y con m¨¢s de 150 medios de comunicaci¨®n desplazados.

En la primera manga (el s¨¢bado), el chico ya dio un avance de lo que vendr¨ªa el domingo: arranc¨® el 19? y culebre¨® por entre el pelot¨®n hasta cruzar la meta el d¨¦cimo. En la segunda, ya el domingo, concluy¨® el 12?, y en la ¨²ltima sac¨® tajada de la irrupci¨®n del coche de seguridad para escalar hasta el pelda?o m¨¢s alto del caj¨®n. ¡°Estoy muy satisfecho de c¨®mo fue la carrera. Tuvimos tres safety car y en cada uno de ellos pude recomenzar muy bien¡±, convino el corredor del equipo Van Amersfoort Racing, la escuder¨ªa holandesa de la que hasta hace poco formaba parte Max Verstappen, compa?ero de Carlos Sainz J¨²nior en Toro Rosso.

En la primera manga remont¨® 10 puestos, en la segunda termin¨® el 12? y se impuso en la tercera

Aquellos que se relacionan con Mick le definen como un chaval normal, muy educado, y que hace lo posible para que no le afecte la presi¨®n inherente a su apellido. Es un enamorado de la bicicleta de monta?a, pilar del entrenamiento que le programa Kai Schnapka, el entrenador de Michael en su etapa en Mercedes (2010-2012).

La expectaci¨®n que genera el hijo de los Schumacher es muy superior a la de cualquier otro participante a pesar de compartir pista con Harry Newey, hijo de Adrian, el ingeniero m¨¢s influyente de la F-1 en la ¨²ltima d¨¦cada, padre de los Red Bull con los que Vettel logr¨® sus cuatro t¨ªtulos entre 2010 y 2013. Varios de sus patrocinadores son de una categor¨ªa que podr¨ªamos catalogar como Premium, como Petronas o la financiera DVAG. De cualquier modo, talento no le falta al actual subcampe¨®n del mundo junior de karting, que a diferencia de otros no tiene apenas experiencia en monoplazas. Por el momento no hay noticia de ninguna marca ni equipo con estructura en la F-1 que haya intentado ficharle, pero de seguir as¨ª es cuesti¨®n de tiempo que Sabine Kehm y Peter Kaiser, los encargados de manejar sus asuntos, comiencen a recibir llamadas de tel¨¦fonos interes¨¢ndose por ¨¦l.