La ansiada soledad de Lorenzo

Si algo tiene claro Marc M¨¢rquez, por mucho que fuera el m¨¢s veloz de la sesi¨®n de clasificaci¨®n en Silverstone, es que ser¨¢ otro piloto, concretamente Jorge Lorenzo, quien llegue primero a final de recta en la carrera de este domingo (14.00, MovistarTV). El excelente compromiso con el embrague de la M1 y la pericia del mallorqu¨ªn para rodar rapid¨ªsimo con el neum¨¢tico nuevo corroboran las sensaciones del campe¨®n. ¡°Sale siempre muy bien. Y tiene la capacidad de empujar mucho al principio. Las ¨²ltimas veces he podido aguantar tras ¨¦l las primeras vueltas, a ver si aqu¨ª aguanto hasta el final, no como en Brno¡±, conced¨ªa el de Honda. Los planes de su rival, l¨ªder del Mundial, pasan por hacer exactamente lo mismo que en Brno: liderar la carrera de principio a fin, encomendarse a su ritmo y evitar el cuerpo a cuerpo. As¨ª ha logrado la mitad de sus victorias en MotoGP, 19 de 38 en total, y todas las de este curso.

¡°Cuando Jorge hace un ritmo superior a los dem¨¢s es dif¨ªcil seguirle. En Brno intent¨¦ estar pegado a ¨¦l, pero no hubo manera. Cuando est¨¢ as¨ª, no te deja pensar. A m¨ª me gustan las carreras m¨¢s lentas en las que se juega un poco m¨¢s. Y a ¨¦l le gustan las de mucho ritmo. Te hace ir al l¨ªmite y estar muy concentrado¡±, a?ade M¨¢rquez, cuyos planes pasan por buscar una carrera m¨¢s parecida a aquella que gan¨® en Indian¨¢polis. Aguant¨® a rueda de Lorenzo toda la prueba. Hasta que le adelant¨® a tres giros del final. Un mazazo con el que el de Yamaha no contaba.

¡°Estuvo tirando y tirando, e hizo un esfuerzo mental tan grande para deshacerse de M¨¢rquez que cuando este le pas¨® y vio que ten¨ªa el ritmo para rebatirle la victoria se vino abajo¡±, confiesan en su entorno. No supo reaccionar. Aunque a?aden: ¡°Ahora ya estar¨ªa preparado para plantarle cara, lo estaba en Brno y en Silverstone ya lo hizo hace dos a?os¡±. Claro que el a?o pasado fue M¨¢rquez quien se impuso, en este mismo escenario, con una serie de adelantamientos en las ¨²ltimas curvas. ¡°Tanto uno como otro hemos aprendido que lo importante para no perder una batalla as¨ª es cerrar todos los huecos; pero eso es muy f¨¢cil de decir y mucho m¨¢s dif¨ªcil de hacer¡±, asume Lorenzo.

Si nos toca luchar hasta el final no tirar¨¦ la toalla, pero s¨¦ que se puede perder mucho con una ca¨ªda¡± Jorge Lorenzo, piloto de Yamaha

El dos veces campe¨®n de MotoGP apenas ha logrado dos pole esta temporada, sin embargo, las cinco victorias cosechadas este curso las ha logrado de la misma manera: fue primero al primer paso por meta y lider¨® al pelot¨®n hasta que hizo ondear la bandera a cuadros. Un dominio absoluto que define su estilo, el de un piloto fin¨ªsimo, que se esfuerza por calcar una vuelta tras otra y que prefiere evitar el contacto. Ni siquiera se encuentra c¨®modo siguiendo a otro piloto: ¡°No le gusta porque pierde sus referencias. Durante los entrenamientos tampoco sigue a otros pilotos. Le gusta ir solo. Prefiere estar delante y liderar la carrera todo el rato porque as¨ª puede llevar su ritmo¡±, reconoce Davide Marelli, el telem¨¦trico de su equipo. ¡°Tengo una buena concentraci¨®n y, si no va nadie delante, puedo trazar como a m¨ª me gusta y sacarle el m¨¢ximo provecho a la moto. Tener a alguien delante, sobre todo en las frenadas, a veces me incomoda un poco¡±, explica el piloto, que aspira a su tercer t¨ªtulo en la categor¨ªa reina.

Si M¨¢rquez, que se presenta como el ¨²nico con el ritmo suficiente para discutirle el triunfo, le busca las cosquillas este domingo ¨¦l tiene claras sus prioridades: ¡°Si nos toca luchar hasta el final no tirar¨¦ la toalla, pero s¨¦ que se puede perder mucho con una ca¨ªda. Los cinco puntos que separan al que gana del segundo, aunque est¨¦n muy bien para el campeonato, a veces no compensan¡±.