Fernando Alonso: ¡°Necesitamos acciones extremas¡±
El piloto asturiano de McLaren repasa la temporada del equipo y asegura que se ha llegado a sentir como un "amateur"
![Alonso y Button, el viernes en Wembley.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/J6KQBFTMHHZR726FOM5G4RKVLA.jpg?auth=1d1f5c4ed05cbe24236c557aa187ee435228f6bd7e2ba2da5f0c280ed25e6ad1&width=414)
El piloto espa?ol de F¨®rmula 1 Fernando Alonso (McLaren) ha reconocido que ha sentido "frustraci¨®n y decepci¨®n" en la pasada temporada y cree que el equipo debe emprender "acciones extremas" porque tienen "grandes problemas". "Necesitamos acciones extremas para ser competitivos el pr¨®ximo a?o. A grandes problemas, grandes soluciones, y creo que esto puede ayudar un poco. Me sent¨ª como un amateur en Canad¨¢ y Jap¨®n", ha manifestado en declaraciones a la BBC.
En este sentido, desvel¨® que sinti¨® "frustraci¨®n y decepci¨®n" en las carreras del reci¨¦n concluido Mundial. "Para el pr¨®ximo a?o el nivel deber¨¢ ser mayor. Necesito sentirme, por lo menos, un poco competitivo para divertirme. Cuando no eres lo suficientemente r¨¢pido no te diviertes, y tienes m¨¢s frustraci¨®n que diversi¨®n", ha afirmado el piloto asturiano sobre sus sensaciones. Para la pr¨®xima temporada, el piloto de McLaren-Honda piensa en "nuevos retos". "El a?o que viene hay nuevos retos: nuevos circuitos, carreras en mojado, buenas oportunidades, salidas, primeras vueltas... Siempre hay momentos para divertirse, pero necesitas luchar por el campeonato. Ese es el mejor objetivo", ha declarado.
Alonso sabe que ha sido una temporada complicada pero se queda con la prueba de Austin, "una de las mejores carreras del a?o". "De las 20 primeras vueltas en mojado, ocho o nueve ¨ªbamos m¨¢s r¨¢pidos que Hamilton, que lideraba la carrera. Pero no pudimos mantener ese ritmo. A veces por falta de vueltas, otras por problemas mec¨¢nicos, incluso en peleas con otros pilotos ¨¦ramos m¨¢s r¨¢pidos en las curvas pero muy lentos en la recta", ha manifestado. Por ¨²ltimo, tambi¨¦n se ha manifestado sobre la pol¨¦mica suscitada por sus mensajes en la radio durante algunas carreras. "Muchos mensajes de la radio no se emiten. Hay muchos mensajes entre vueltas en los que estamos muy agradecidos al equipo porque es muy dif¨ªcil. A veces se cambian tres motores, y est¨¢bamos cerca de los puntos. En Jap¨®n, cuando se transmitieron los mensajes, yo ya sab¨ªa que lo har¨ªan", ha concluido.
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