Ecclestone: ¡°Esta F¨®rmula 1 es una mierda¡±

A Bernie Ecclestone se le puede acusar de muchas cosas, pero no de esconderse o evitar decir lo que piensa, por m¨¢s que la mayor¨ªa de las veces su discurso sea partidista. A sus 85 a?os, Ecclestone, el que fuera gran patr¨®n de la f¨®rmula 1, es uno de los millones de espectadores desencantados con la deriva que ha seguido los ¨²ltimos a?os el Mundial de F-1, una de las disciplinas m¨¢s complejas que existen desde el punto de vista t¨¦cnico, y regida por una normativa cada vez m¨¢s enrevesada. En 2015, las audiencias televisivas se han desplomado de forma generalizada en Europa, una tendencia que en Espa?a todav¨ªa se ha acentuado m¨¢s a ra¨ªz de la calamitosa temporada que Fernando Alonso ha vivido en McLaren.

Una media de 1.941.000 televidentes ¡ªel equivalente al 19,7% del share o cuota de pantalla¡ª siguieron la F-1 en Espa?a esta temporada, la ¨²ltima en abierto ¡ªa partir de 2016 las carreras solo se podr¨¢n ver a trav¨¦s de una plataforma privada¡ª. Estos n¨²meros suponen la audiencia m¨¢s pobre de la ¨²ltima d¨¦cada, 1,1 millones y diez puntos menos que en 2014, y m¨¢s de dos millones menos que en 2008 (4.194.000 y 42,5 % de cuota), el curso m¨¢s visto. Es dif¨ªcil se?alar una causa ¨²nica como responsable de esta desafecci¨®n, pero si de algo no hay duda es de que el gran p¨²blico se ha desenganchado de un campeonato cada vez menos pasional y espectacular, y m¨¢s politizado y especulativo.

El rodillo de Mercedes, que se ha apuntado el r¨¦cord de dobletes (doce) y de podios (32), no es el aliciente que har¨¢ que el aficionado medio prefiera ponerse delante de la pantalla un domingo a mediod¨ªa antes que irse a tomar el sol o a pasear. Entre Hamilton y Rosberg se han llevado 16 de las 19 citas del calendario, 17 poles y 13 vueltas r¨¢pidas, esto es, un monumental sopapo. Entre el gatillazo de algunos (Renault) y las penurias econ¨®micas que sufren las estructuras al margen de las cinco grandes (Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren y Williams), la F-1 se encuentra probablemente en el momento m¨¢s delicado de sus 66 a?os de historia, y debido a los intereses cruzados no es f¨¢cil llegar a una soluci¨®n de consenso.

El p¨²blico no entiende nada. Hay que resolver este problema pero no tenemos mucho tiempo", dice Ecclestone

A Mercedes, como es l¨®gico, ya le va bien el modelo actual, con estos motores h¨ªbridos que han vuelto locos a dos fabricantes del potencial de Honda y Renault. Ferrari no est¨¢ siendo tan beligerante como lo fue en el pasado porque, de alguna forma, no se encuentra tan lejos de la marca de la estrella. Red Bull, por su parte, ha estado a un tris de plegar velas e irse. Vamos, la coyuntura perfecta para que alguien como Ecclestone se despache a gusto con los bur¨®cratas que, a su modo de ver, han convertido la F-1 en algo pr¨¢cticamente incomestible.

¡°Esta F-1 es una mierda. ?Cree usted que es normal que Fernando Alonso, un ex campe¨®n del mundo, salga siempre desde el fondo de la parrilla? ?Es aceptable que un piloto cambie su motor, termine el tercero en la cronometrada y le obliguen a salir el 13??¡±, responde el brit¨¢nico en una entrevista realizada en Alemania. ¡°El p¨²blico no entiende nada. Hay que tratar de resolver este problema pero no tenemos mucho tiempo para conseguirlo¡±, zanja el magnate.