Marc Coma: ¡°Cuando te llueve as¨ª no puedes hacer nada¡±

La parte deportiva del Dakar volvi¨® a quedar relegada a un segundo plano por circunstancias ajenas a la competici¨®n. El accidente protagonizado por la piloto china Guo Meiling durante el pr¨®logo del s¨¢bado en el que perdi¨® el control de su MINI durante y arroll¨® a diez espectadores, ¨Cuno de ellos, J. C. R., se encuentra ingresado en el hospital de Pergamino en estado cr¨ªtico-, que observaban el recorrido se vio sucedido ayer por unas fuertes lluvias que provocaron la cancelaci¨®n de la primera etapa oficial de la prueba entre Rosario y Villa Carlos Paz.

¡°Ha sido imposible. Ten¨ªamos todo el dispositivo a punto pero las condiciones meteorol¨®gicas imped¨ªan dar la cobertura de seguridad necesaria. Los helic¨®pteros no pod¨ªan volar, el avi¨®n de comunicaci¨®n tampoco¡­¡±, relat¨® Marc Coma, director deportivo del Dakar. ¡°Tenemos la tranquilidad de que no se reun¨ªan las condiciones m¨ªnimas para correr. Cuando te llueve torrencialmente no puedes hacer nada. Adem¨¢s, ninguno de los pilotos a nivel deportivo ha cuestionado la decisi¨®n porque era obvia¡±, a?adi¨® el expiloto.

Lo cierto es que la previsi¨®n meteorol¨®gica para el lunes ser¨¢ bastante similar. ¡°Tenemos dos coches ahora que est¨¢n terminando de cubrir una de las partes y el feedback que tenemos que para ma?ana est¨¢ bien. Los equipos que tenemos los vamos a dejar ah¨ª toda la noche para que podamos tener una informaci¨®n muy precisa. Igual no est¨¢ tan malo como hoy, pero nos esperan tormentas, nubes¡­¡±, asegur¨® Coma. ¡°El Dakar no se detiene por lluvias pero s¨ª cuando no se puede garantizar el normal desarrollo del dispositivo de seguridad¡±, se sum¨® despu¨¦s Etienne Lavigne, director de la prueba.

¡°Cinco minutos despu¨¦s de cambiar los neum¨¢ticos en el ¨²ltimo punto de asistencia por la lluvia nos hemos topado con una tormenta de rayos. A m¨ª me ha ca¨ªdo uno a cien metros que me ha movido hasta la moto¡±, advirti¨® Barreda a su llegada al campamento. ¡°Hemos tenido que ir a 20-30 kil¨®metros por hora hasta el comienzo de la especial pero al llegar all¨ª nos han dicho que en principio se iba a retrasar la salida. Despu¨¦s han intentado que comenz¨¢semos desde el primer check point pero antes de llegar al tercero hab¨ªa un r¨ªo que ven¨ªa hasta arriba de agua y era imposible cruzar¡±, describi¨® el piloto de Honda. ¡°Despu¨¦s de lo que ocurri¨® con Meiling en el pr¨®logo es normal que la organizaci¨®n no quiera arriesgar¡±, a?adi¨® Nani Roma, tras salir de su MINI.

A pesar de que las previsiones meteorol¨®gicas apuntaban a que este Dakar comenzar¨ªa bajo la lluvia ¨Cse contemplaba que hubiera agua durante las tres primeras etapas-, el fen¨®meno El Ni?o es impresivible. ¡°No nos ha sorprendido porque conoc¨ªamos el contexto¡±, completa Coma.

¡°Est¨¢ previsto que ma?ana ¨Cpor la etapa de hoy, de 787 kil¨®metros para las motos y 847 para coches y camiones entre Villa Carlos Paz y Termas de R¨ªo Hondo-, tambi¨¦n llueva y veremos a ver qu¨¦ nos encontramos¡±, se?al¨® con cierto recelo Nani Roma, quien ten¨ªa se?aladas estas primeras etapas como claves para tratar de sacar ventaja a los buggies de Peugeot con su 4x4, m¨¢s eficaz en pistas r¨¢pidas, antes de la llegada de las dunas en las ¨²ltimas etapas de la competici¨®n.