Cadalora: ¡°Los pilotos se han perdido el respeto¡±

Se conocieron en Misano. Valentino Rossi le pidi¨® que se uniera a ¨¦l y a los pilotos de la Academy para pasar un d¨ªa en el Ranch. ¡°Fue una gran emoci¨®n¡±, dice ¨¦l, Luca Cadalora (52 a?os, M¨®dena), tres veces campe¨®n del mundo, una de 125cc y dos de 250cc, a principios de los 90. Rossi quer¨ªa ficharle para convertirle en su asesor. Y ah¨ª sigue. Se?al¨¢ndole d¨®nde y c¨®mo ara?ar cada d¨¦cima al cron¨®metro, d¨®nde y c¨®mo ganarle un metro a Lorenzo o a M¨¢rquez.

Pregunta. ?C¨®mo ha cambiado su vida?

Respuesta. Esto ha sido una sorpresa para m¨ª. No esperaba volver a encontrarme aqu¨ª, en el Mundial. Pero despu¨¦s de aquella prueba en el test de Phillip Island, Vale se encontr¨® bien y me pidi¨® que me uniera a ¨¦l. No pod¨ªa decirle que no. Aunque estaba en casa, tranquilo desde hace tantos a?os¡­ Tengo una familia; y estaban acostumbrados a verme por casa cada d¨ªa con ellos. Esto ha cambiado las cosas. Pero saben que las motos son mi pasi¨®n y que esto es algo importante. Est¨¢n contentos.

P. ?Ha tenido tiempo para salir a rodar con su moto por los circuitos de M¨®dena, como sol¨ªa hacer?

R. Todav¨ªa no, pero creo que la pr¨®xima semana podr¨¦ hacerlo. Salir a la pista solo por gusto.

No es que yo le de consejos a Valentino, yo le digo lo que veo; y ¨¦l valora si algo que puede serle ¨²til para mejorar su rendimiento

P. ?Qu¨¦ vio en Rossi cuando rodaron por primera vez juntos en Misano, cada uno con su R1?

R. Me di cuenta de que las motos han cambiado tanto¡­ Ahora requieren de mucho m¨¢s empe?o f¨ªsico. Hay muchos m¨¢s detalles que uno debe controlar. Hay una parte del control de tracci¨®n y de la electr¨®nica que para los pilotos de mi generaci¨®n es nuevo, porque no lo llev¨¢bamos, todo eso complica la puesta a punto.

P. ?Qu¨¦ tipo de consejos puede darle uno a Valentino Rossi?

R. No es que yo pueda darle consejos a Valentino, yo puedo decirle lo que veo; y entonces ¨¦l debe valorar si de entre esas cosas hay algo que pueda serle ¨²til para mejorar su rendimiento y el de la moto. A veces consigo ayudarle y otras me cuesta m¨¢s. Las carreras a veces se deciden por una o dos d¨¦cimas; el l¨ªmite es muy peque?o.

Vale se encontr¨® muy bien con los neum¨¢ticos desde el principio. Adem¨¢s, es menos agresivo y se descuelga menos de la moto

P. ?Le sorprende que siendo qui¨¦n es, despu¨¦s de tantos a?os sin tener a un asesor t¨¦cnico, haya decidido ahora buscar a alguien que le ayude a mejorar?

R. S¨¦ que es algo que ha sorprendido mucho, incluso en Italia, donde han llegado a alarmarse porque alguien pueda decirle algo a Valentino que le pueda ser ¨²til. Yo creo que esto demuestra su determinaci¨®n y las ganas que tiene de lograr los resultados que se ha puesto como objetivo.

P. ?Qu¨¦ ha cambiado? Siempre fue muy agresivo en las frenadas, pero con la llegada de Michelin se impon¨ªa un pilotaje m¨¢s fino.

R. Se encontr¨® muy bien con los neum¨¢ticos desde el principio. Normalmente, los pilotos r¨¢pidos se adaptan f¨¢cilmente a los cambios y ¨¦l lo ha hecho. Adem¨¢s, probablemente se ha hecho menos agresivo. Y si los ¨²ltimos a?os los pilotos se descolgaban mucho de la moto, ahora lo hacen un poco menos.

P. ?C¨®mo es que Rossi no hab¨ªa ganado una carrera dominando desde la primera a la ¨²ltima curva, como hizo dos semanas atr¨¢s en Jerez?

R. Dir¨ªa que lo hizo, pero hac¨ªa tanto tiempo que no suced¨ªa¡­ El equipo trabaj¨® muy bien y favoreci¨® que se encontrara bien desde el primer momento, lo que impuls¨® su rendimiento. Ahora viene lo m¨¢s dif¨ªcil: repetirlo. El de Jerez no tiene que ser m¨¢s que el punto de partida.

P. Despu¨¦s de aquella victoria hubo quien, en la prensa italiana, public¨® que fue el gran beneficiado por el cambio de neum¨¢ticos. El jueves el piloto declar¨® que sus detractores ¡°ya no saben qu¨¦ decir¡±.

R. Cuando un piloto gana tanto como ha hecho Vale en su carrera, siempre hay alguien que busca una motivaci¨®n extra?a. Me parece que es solo envidia. Cuando alguien ha ganado tanto se merece que piensen de ¨¦l que tiene unas cualidades fuera de lo normal. Y punto.

P. ?Por qu¨¦ se le ha atragantado Le Mans? ?Tiene algo que ver con el cambio de la carcasa de la goma trasera, de nuevo m¨¢s blanda?

R. Creo que aqu¨ª el equipo no ha estado tan bien como en Jerez. No hemos podido darle la moto que merec¨ªa desde el primer entrenamiento. Esperamos encontrar algo para este domingo por la ma?ana.

P. Usted compiti¨® contra Doohan, que adem¨¢s de duro en la pista era muy duro de batir mentalmente, ?c¨®mo ve a Valentino en relaci¨®n con sus rivales, Lorenzo y M¨¢rquez?

R. Doohan fue un gran campe¨®n. Pas¨¦ muchos a?os compitiendo contra ¨¦l, intentando ganarle¡­ Alguna vez le gan¨¦, pero fueron muchas m¨¢s las veces que me gan¨® ¨¦l. Y nuestra relaci¨®n fue siempre de gran respeto. Ahora ese respeto se ha perdido un poco. Y me sabe mal. La lucha entre estos tres o cuatro pilotos, los m¨¢s fuertes del momento, es muy dura, muy competitiva y cada uno busca lo mejor para s¨ª. Espero, en cualquier caso, que Valentino salga ganador.

P. Ahora hay m¨¢s tensi¨®n que respeto.

R. Todav¨ªa queda un poco de tensi¨®n, pero creo que con el tiempo se ajustar¨¢n las cosas. Y espero que ese respeto se pueda recuperar.