Rosberg sigue en plena forma
El alem¨¢n logra el mejor tiempo en unos primeros ensayos en Austria marcados por los incidentes
Nico Rosberg recuper¨® el foco por las calles de Bak¨² despu¨¦s de haberlo perdido durante dos pruebas (M¨®naco y Canad¨¢) y ahora pretende alargar esa inercia lo m¨¢ximo posible. El alem¨¢n, el l¨ªder de la tabla de puntos, suma cinco victorias de ocho posibles y dif¨ªcilmente se ver¨¢ en una como esta para proclamarse campe¨®n del mundo. Con el panorama actual, el ¨²nico que parece en condiciones de pelear por la corona es Lewis Hamilton, su compa?ero en Mercedes, que a pesar de acumular solo dos triunfos en su casillero circula a menos de una carrera de distancia de su vecino.
En Austria, donde este domingo se celebrar¨¢ la novena cita del calendario, Rosberg demostr¨® que sigue en plena forma al adjudicarse el mejor tiempo de una primera jornada de ensayos marcada por los incidentes y por el aguacero que apareci¨® en la segunda tanda y que hizo que todos los coches se recogieran en los garajes. La lluvia impidi¨® que los registros se rebajaran por la tarde, aunque todo apunta a que la pel¨ªcula hubiera cambiado poco.
El segundo m¨¢s r¨¢pido fue Hamilton, mientras que el tercero fue Nico Hulkenberg, que se qued¨® a seis d¨¦cimas de su compatriota. Carlos Sainz concluy¨® el d¨ªa con el sexto mejor giro, a siete d¨¦cimas del m¨¢s veloz, a la vez que Fernando Alonso lo hizo con el und¨¦cimo, a m¨¢s de un segundo de Rosberg.
Entiendo que debemos respetar los l¨ªmites de la pista, pero es mejor poner muros que esos pianos" Max Verstappen
Entre el reasfaltado que se ha llevado a cabo en el Red Bull Ring y los nuevos neum¨¢ticos tuvieron un impacto directo en el cron¨®metro y los tiempos fueron alrededor de tres segundos m¨¢s r¨¢pidos que los de hace un a?o. No obstante, no todas las modificaciones que se aplicaron en estas vanguardistas instalaciones sentaron bien del todo: los pianos, muy agresivos, destrozaron varios alerones como ya previeron los corredores el jueves. Max Verstappen, que da?¨® dos alas delanteras y una suspensi¨®n de su Red Bull, fue de los m¨¢s cr¨ªticos: ¡°Entiendo que debemos respetar los l¨ªmites de la pista, pero es mejor que pongan muros que esos pianos tan altos¡±, dijo el holand¨¦s. ¡°Los pianos no hay que tocarlos, hay que tom¨¢rselos como si fueran grava y mantenerse lejos de ellos¡±, consider¨® Sainz
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