La ¡®pole¡¯ de Iannone en Spielberg y la lecci¨®n de c¨®mo aplicar la potencia

As¨ª se presenta el gran premio de Austria: igualdad m¨¢xima a una vuelta ¨Cdiez pilotos en seis d¨¦cimas de segundo al finalizar la clasificaci¨®n¨C, los seis m¨¢s r¨¢pidos del Mundial en las dos primeras filas de la parrilla ¨Csin fallos, pese a ca¨ªdas como la de M¨¢rquez, con una luxaci¨®n en el hombro, y otras lesiones como la de Iannone, con las costillas da?adas¨C, y Spielberg, su valle y su precioso circuito, donde por fin brilla el sol y las temperaturas pasan de los 15 grados, que acoger¨¢ este domingo una carrera, sin duda, emocionante. Poco m¨¢s pron¨®stico se puede hacer. Pues no se espera la gran escapada en un trazado tan corto (4,3 km) y tan r¨¢pido (186km/h de media) que no deja margen para abrir espacios.

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¡®Pole¡¯ para Iannone en Austria por delante de Rossi y Dovizioso

Pedrosa y la historia de una ca¨ªda en el Red Bull Ring

El dise?o del circuito propiedad de Red Bull, sin apenas curvas (solo 10), favorece a las Ducati, que dominaron durante el fin de semana y confirmaron su superioridad con una pole position que le dej¨® estampada a Iannone una risotada en la cara. Tan contento estaba ¨Csaldr¨¢ primero; este domingo a las 14.00, en MovistarTV¨C que parec¨ªa hab¨¦rsele olvidado que por poco le birla la primera posici¨®n su compatriota Valentino Rossi, lo que, por otro lado, demostr¨® que las Yamaha ¨Ctambi¨¦n se acerc¨®, mucho, Lorenzo¨C han hecho un magn¨ªfico trabajo en una pista que no les era especialmente favorable. Cuarto termin¨® la clasificaci¨®n el mallorqu¨ªn. Y quinto lo hizo M¨¢rquez, que tambi¨¦n tiene mucho m¨¦rito, con esa Honda que tanto le cuesta poner a tono en las aceleraciones y con la que dif¨ªcilmente gu¨ªa a gusto por donde quiere.

Ya se vio en Spielberg. Si el viernes fue la moto de su colega Pedrosa la que acab¨® encima de unas protecciones, ayer fue ¨¦l quien se fue al suelo. Lo hizo en la tercera curva, una frenada cr¨ªtica en la que ya se encontraba su compa?ero, que hab¨ªa cometido un error instantes antes y rodaba m¨¢s lento de lo normal, por el exterior. M¨¢rquez tambi¨¦n fall¨®, lleg¨® pasado de frenada, se fue muy largo, y para no llevarse consigo a Pedrosa lo que podr¨ªa haber sido una simple salida de pista acab¨® en un terrible porrazo. Se disloc¨® el hombro ¨Chombro que r¨¢pidamente volvi¨® al sitio de tantas veces como ha salido de ¨¦l¨C y se dio un fuerte golpe en la cabeza que no pas¨® a mayores.

Le ayudan especialmente aqu¨ª a la Desmosedici esas alas para algunos tan antiest¨¦ticas que evitan los caballitos en los cambios de rasante

Al cabo de unas horas compiti¨®, y c¨®mo, por hacerse un hueco entre los mejores. Y lo har¨¢, de nuevo, en carrera. Claro que el l¨ªder sabe que en un circuito donde manda la precisi¨®n en c¨®mo se aplica la potencia ¨¦l lo tendr¨¢ complicado. Si el de Spielberg es un trazado en el que parece obligada a ganar alguna de las dos Ducati oficiales ¨Cdice Iannone que no siente la presi¨®n, s¨ª la reconoce Dovizioso; ambos, sin embargo, deber¨ªan asumir la oportunidad que se les planta en bandeja de plata¨C es por la abundancia de rectas y por la potencia de su motor. Y porque no hay m¨¢quina en la parrilla que sepa manejarse mejor aplicando los caballos sobre el asfalto.

Adem¨¢s, le ayudan a la Desmosedici esas alas para algunos tan antiest¨¦ticas que evitan los caballitos en los cambios de rasante, numerosos en el Red Bull Ring. No es cuesti¨®n de velocidad punta. Es c¨®mo trabaja la aceleraci¨®n a la salida de las curvas. M¨¢rquez, Lorenzo y Rossi, que pelean por el Mundial, ya han decidido que sus rivales este domingo no son ni Iannone, octavo en la general, ni Dovizioso, noveno. M¨¢s f¨¢cil as¨ª.