Lorenzo y la mejor vuelta de su vida

Lanz¨® el pu?o al viento. Grit¨®. Y grit¨® m¨¢s. Como para acobardar a sus rivales. Les quer¨ªa demostrar que hab¨ªa vuelto. Volv¨ªa a ser ¨¦l. El Jorge Lorenzo que machaca el crono. "Me siento muy orgulloso del tiempo que he conseguido", dec¨ªa. Pero no hac¨ªa falta. Su cara hablaba por ¨¦l. "Esta es la mejor vuelta de mi vida", a?ad¨ªa. Pasada una horita, matiz¨®: "Siempre tienes la sensaci¨®n de que la ¨²ltima pole que has logrado es la mejor de tu vida, pero sigo sinti¨¦ndome un poco as¨ª. Fui mucho m¨¢s agresivo de lo normal, fren¨¦ m¨¢s tarde que nunca, abr¨ª un poquito m¨¢s el gas en las curvas, arriesgu¨¦ con la moto movi¨¦ndose mucho un poco m¨¢s de lo que acostumbro", explicaba. Igual de orgulloso de lo que lo estaba nada m¨¢s bajarse de su Yamaha.

Hab¨ªa logrado, en su primera vuelta lanzada, el r¨¦cord de la pista -bat¨ªa as¨ª su propio r¨¦cord de la pole del a?o pasado-, pero quiso m¨¢s. Se dijo a s¨ª mismo que ten¨ªa que intentar rebajarlo, aunque se fuera al suelo en el intento, seg¨²n confes¨®. Y lo logr¨®. Explor¨® los l¨ªmites de la pista. Los de su M1. Y encontr¨® dos d¨¦cimas que todav¨ªa sobraban. Sin caerse al suelo. Y aquella pole, que ni le da puntos, ni le garantiza la victoria este domingo (14.00, MovistarTV), le devolvi¨® la alegr¨ªa m¨¢s pura. Y mucha confianza. En uno de los circuitos en que mejores resultados cosecha: tres victorias, cuatro segundos puestos y un cero, el a?o pasado. Y en el que las victorias mejor saben, pues tienen un valor psicol¨®gico a?adido, por eso de ganar en casa del rival, de imponerse en un escenario en el que todos adoran a Rossi.

Misano, un circuito de poca recta, con fuertes frenadas en las que cada vez la Yamaha se defiende mejor, y tres aceleraciones en las que las Honda sufren m¨¢s, siempre fue un buen lugar para Lorenzo. Por eso, ahora aspira a que le sirva de acicate para, como m¨ªnimo, volver a aparecer por el podio de manera regular (en seis citas solo ha estado en el del GP de Austria, donde fue tercero) y, por qu¨¦ no, volver a ganar una carrera. Porque nunca hasta ahora hab¨ªa pasado una racha tan mala como esta: no gana desde el GP de Italia, hace siete grandes premios. "Si me encuentro bien y la moto me permite hacer un gran ritmo se puede hacer una gran carrera", apunta.

Hasta parece ser de los pocos que tienen claros los neum¨¢ticos que elegir¨¢n para la carrera. "Pero prefiero no decirlo". Aunque le aterra una inc¨®gnita, que no resolver¨¢ hasta que no se apague el sem¨¢foro. Durante el fin de semana ha habido algunos pilotos (¨¦l o Rossi, por ejemplo) a quienes les ha tocado una goma trasera cuyo rendimiento no ha sido bueno: "patinaba mucho, por ejemplo". Ya le ocurri¨® algo as¨ª en la ¨²ltima carrera, en Silverstone. Y termin¨® octavo. En un campeonato como el de este curso en el que la competencia es atroz los peque?os detalles son vitales. Y un problema as¨ª puede costarle a uno la carrera. Lorenzo est¨¢ en el l¨ªmite ya. A 64 puntos del l¨ªder como est¨¢, no tiene claro si ya le ha costado el t¨ªtulo.

Precisamente el l¨ªder, M¨¢rquez, cuarto en la clasificaci¨®n, dice que en Misano, donde pelea porque no le venzan las aceleraciones, ni los caballitos de su Honda, se conformar¨ªa con subir al podio. Adem¨¢s de Rossi, que saldr¨¢ segundo, con todo el calor (y toda la presi¨®n de su p¨²blico y de esa enorme grada que re¨²ne a 18.000 rossistas vestidos de amarillo), Vi?ales, tercero y encantado con su Suzuki, e incluso Pedrosa, octavo en parrilla, pero muy competitivo en los libres, pueden ser los protagonistas de una carrera que aspira ver de vuelta al mejor Lorenzo.