Hamilton se queda en Babia

Lewis Hamilton empieza a pensar que no ser¨¢ capaz de ganar este Mundial de F¨®rmula 1, o al menos esa es la sensaci¨®n que se llev¨® todo aquel que le vio correr ayer en Suzuka, donde emergi¨® la versi¨®n m¨¢s melanc¨®lica, fr¨¢gil y timorata de este animal competitivo. Hamilton llegaba a Jap¨®n en un momento muy complicado despu¨¦s de abandonar la semana anterior, en Malasia, donde el motor de su coche se puso a arder cuando el brit¨¢nico circulaba c¨®modamente al frente del pelot¨®n. A su rajada contra Mercedes, con insinuaciones de sabotaje incluidas, le sigui¨® una disculpa p¨²blica tras recibir una reprimenda por parte del equipo y una serie de mensajes en las redes sociales promocionando a la tropa que le asiste all¨ª por donde va. Cosas del destino, siete d¨ªas despu¨¦s de su cabreo fue ¨¦l quien la li¨® al quedarse congelado en el momento de la salida.

El actual campe¨®n midi¨® mal al soltar el embrague y casi provoc¨® que saltara el sistema anti calado; un fallo que no es la primera vez que comete, que hizo que sus opciones de victoria se esfumaran y, qui¨¦n sabe, si tambi¨¦n las que ten¨ªa de revalidar el t¨ªtulo. Pero lo m¨¢s preocupante para ¨¦l ya no fue el error en el arranque en s¨ª, sino el periodo de letargo en el que entr¨® inmediatamente despu¨¦s, seis vueltas en las que estuvo grogui, sin capacidad de respuesta y deambulando en la octava plaza, hasta que en la s¨¦ptima despert¨® y comenz¨® a escalar posiciones. Si finalmente Hamilton subi¨® al tercer escal¨®n del podio fue porque Ferrari volvi¨® a pegarse un tiro en el pie, o mejor dicho al de Vettel, que ten¨ªa el tercer puesto en el zurr¨®n hasta que sus estrategas le hicieron el l¨ªo ¨Cse durmieron en la segunda parada y le llamaron al taller dos vueltas tarde¨C.

Con tantas ayudas y subido en el cohete en el que viajaba, Nico Rosberg lo tuvo chupado para lograr su novena victoria del curso y seguir apuntalando esa corona que tanto se le resiste y que esta vez tiene m¨¢s cerca que nunca. Las estad¨ªsticas est¨¢n de su lado, y perder esta oportunidad solo podr¨ªa entenderse a partir de una hecatombe que parece improbable si tenemos en cuenta c¨®mo se est¨¢n dando las cosas. La segunda posici¨®n fue para Max Verstappen, capaz de plantar un muro delante de Hamilton, que lleg¨® al final con m¨¢s fuerza que ¨¦l, y de impedir que le adelantara en una maniobra al l¨ªmite en la pen¨²ltima vuelta. Fernando Alonso concluy¨® el 16?, justo por delante de Carlos Sainz (17?). Esta combinaci¨®n de resultados, por lo dem¨¢s, otorga matem¨¢ticamente a Mercedes el tercer t¨ªtulo de constructores de forma consecutiva.

Por m¨¢s que el alem¨¢n lo tuviera todo mucho m¨¢s f¨¢cil a partir del calamitoso inicio de carrera de su vecino de taller, Rosberg lo volvi¨® a hacer todo bien, sin ninguna grieta o error, ni suyo ni de su gente, y gracias a eso ya tiene en su mano la posibilidad de llevarse el que ser¨ªa su primer Mundial. Al corredor de Wiesbaden le basta con terminar el segundo en las cuatro paradas del calendario que todav¨ªa deben disputarse para alcanzar ese objetivo, mientras que Hamilton ya no de pende de s¨ª mismo, ni siquiera conquistando los 100 puntos que hay en disputa.

¡°Soy consciente de los 33 puntos que tengo a mi favor, pero no es algo en lo que me fije. Las matem¨¢ticas no sirven de nada cuando quien te persigue es Lewis Hamilton No tiene sentido cambiar el enfoque, as¨ª est¨¢ funcionando bien¡±, concedi¨® Rosberg. ¡°Claro que la cosa se complica. Recuperar tantos puntos es muy dif¨ªcil, y adem¨¢s Nico est¨¢ haciendo un muy buen trabajo. Pero lo ¨²nico que puedo hacer es pensar que a¨²n es posible¡±, respondi¨® Hamilton. ¡°Lewis tiene que intentar ganar todas las carreras que quedan, pero el margen a favor de Nico es mucha, y hay que tener en cuenta que ambos van con el mismo coche, de modo que es muy dif¨ªcil voltear esta situaci¨®n¡±, zanj¨® Niki Lauda, uno de los m¨¢ximos responsables de Mercedes.