Dorna prepara un campeonato con motos el¨¦ctricas para el 2019

MotoGP explora v¨ªas alternativas, verdes y ecol¨®gicas. Al igual que se ha puesto en marcha la F¨®rmula E, un campeonato de monoplazas con coches el¨¦ctricos (en el que han competido la ¨²ltima temporada expilotos de la F-1 como el brasile?o Nelson Piquet y el alem¨¢n Nick Heidfeld), el Mundial de motociclismo planea la puesta en marcha de una competici¨®n con motos el¨¦ctricas. Seg¨²n explic¨® el consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, en un encuentro organizado este mi¨¦rcoles por el diario As, la empresa organizadora del Mundial trabaja en una idea similar a la que ya implant¨® hace a?os con gran ¨¦xito con Red Bull y KTM. La f¨¢brica austriaca puso en marcha, con el apoyo de Dorna, la Red Bull Rookies Cup, una suerte de cantera-torneo para los mejores pilotos de toda Europa.

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Ahora Ezpeleta aspira a que en 2019 pueda arrancar una competici¨®n, tambi¨¦n monomarca ¡ªy sostenible, en este caso¡ª con motos el¨¦ctricas y 18 pilotos. De entrada, habr¨ªa cinco carreras, soporte de los grandes premios. De hecho, la primera de ellas en el circuito de Jerez, coincidiendo con el Gran Premio de Espa?a. No se trata solo de una idea o una quimera; de hecho, ya hay dos f¨¢bricas (de las que necesitan foguearse en MotoGP, es la ¨²nica pista que dio el empresario) que aspiran a hacerse con semejante caramelo: desarrollar las motos de un torneo que ser¨¢ pionero.

Por el momento, con las pruebas que se han realizado con estas m¨¢quinas, que alcanzan los 200 km/h y que tienen una excelente aceleraci¨®n, se pueden dar hasta 10 vueltas a la pista sin necesidad de pasar por boxes. Esa ser¨ªa (aproximadamente) la duraci¨®n de las carreras, pues no hay intenci¨®n de que se pare para recargar o cambiar de moto. Uno de los objetivos que tiene el promotor, adem¨¢s, es que la generaci¨®n de la energ¨ªa sea fotovoltaica y totalmente limpia. Ese ser¨ªa el principal factor que podr¨ªa retrasar la puesta en marcha de la competici¨®n. ¡°Queremos llegar a un acuerdo con una compa?¨ªa el¨¦ctrica que lleve estaciones fotovoltaicas a cada uno de los circuitos, y que el circuito sea ecol¨®gico y se alimente de energ¨ªa fotovoltaica. En eso es en lo que estamos¡±, indica Ezpeleta.

Carreras en Indonesia

La celebraci¨®n de un Mundial con 20 grandes premios, algo de lo que se ha hablado mucho en los ¨²ltimos a?os, es una opci¨®n cada vez m¨¢s real, seg¨²n explic¨® el propio Ezpeleta. El calendario actual, con 18 citas, cuatro de ellas en Espa?a (Jerez, Catalu?a, Arag¨®n y Valencia) se ampliar¨¢ en un futuro pr¨®ximo para dar entrada a m¨¢s grandes premios en Asia, especialmente. La incorporaci¨®n de carreras en pa¨ªses como Tailandia ¡ªdonde la adecuaci¨®n del circuito est¨¢ muy avanzada y que podr¨ªa encajarse tras Qatar, el estreno del Mundial¡ª e Indonesia est¨¢ m¨¢s cerca que nunca. Tambi¨¦n la entrada en el calendario de Finlandia, en el mes de agosto.