Fernando Alonso: ¡°Estoy el decimotercero y esa es la tristeza¡±
El piloto espa?ol lamenta su situaci¨®n y asegura que ¨¦l lo que quiere es estar arriba y ganar carreras
Fernando Alonso ha vuelto a lamentar su situaci¨®n. Pese a la leve mejor¨ªa y a sacar un segundo a su compa?ero de equipo, el belga Stoffel Vandoorne, el McLaren del piloto asturiano sigue sin ser lo suficientemente competitivo como para luchar por estar en os puestos de arriba. "Estoy un segundo por delante de mi compa?ero, pero estamos el decimotercero y esa es la tristeza", se lamenta Alonso: "Me he preparado a tope este a?o, he entrenado m¨¢s que nunca. Me he preparado bien", prosigui¨®.
"De c¨®mo salimos de Barcelona, donde no pudimos rodar muchas vueltas y no ten¨ªamos mucho conocimiento del coche... Hemos ido afin¨¢ndolo y sac¨¢ndole toda la potencia que pod¨ªamos" declar¨® Alonso ante los medios de comunicaci¨®n tras la sesi¨®n de calificaci¨®n. Pese a todo, explic¨® que todav¨ªa no cuenta con un monoplaza que quisiera. "Hacer un punto, dos o cinco, o quedar fuera de los puntos, no me va a cambiar mucho. Yo quiero estar en el podio, quiero ganar carreras y no estamos en esa posici¨®n", apunt¨®. Vamos a hacer todo lo posible ma?ana, a hacer una buena salida y una buena estrategia para defender con u?as y dientes las posiciones en las que estemos. Necesitamos un poco de ayuda de nuestros rivales tambi¨¦n, no somos tan competitivos como para estar en los puntos por m¨ª mismo", prosigui¨®.
Por otra parte, el bicampe¨®n mundial se congratul¨® de su mejor vuelta realizada (1:25.425). "La vuelta ha sido muy buena, he tenido la oportunidad de poner varios juegos de neum¨¢ticos, uno tras otro, en la Q1 y la Q2, e ir ara?ando d¨¦cimas. He sacado todo el jugo que ten¨ªa el coche. Estoy contento en ese sentido. No hay nada que celebrar siendo decimotercero", manifest¨®.
"Ven¨ªamos sin una idea muy clara de d¨®nde est¨¢bamos a nivel de competitividad y de fiabilidad. A nivel de fiabilidad hemos podido rodar sin demasiados problemas. Hay que esperar varias carreras para ver d¨®nde estamos realmente, queda mucho camino", concluy¨®.
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