Oriol Servi¨¤: ¡°El premio a Alonso me parece un poco feo, tendr¨ªa que haber sido compartido¡±
El piloto de Pals, que al igual que Alonso tuvo que abandonar cerca del final, reflexiona sobre la carrera y el paso del asturiano por la Indycar
A Oriol Servi¨¤ (Pals, 42 a?os) la resaca de las 500 Millas le dur¨®, al menos, 24 horas. Esa es la palabra que ¨¦l mismo usa para describir el cuerpo que le dej¨® la carrera que, por un momento, pens¨® que ganaba: ¡°La t¨ªpica resaca de carrera sin terminar¡±, puntualiza el piloto catal¨¢n, que tuvo que abandonar la cita de la Indycar tras tocarse con Davidson en un embrollo en el que se quedaron fuera tres pilotos m¨¢s. Eso pas¨® a 17 vueltas del final e iba s¨¦ptimo, justo cuando se relanzaba la carrera tras la bandera amarilla provocada por el abandono de Alonso. Las 500 Millas se deciden en esas vueltas que no pudo dar. Hasta ese momento, Servi¨¢ hab¨ªa mostrado una actuaci¨®n muy poderosa en t¨¦rminos de velocidad y con un recital de adelantamientos por fuera.
Pregunta. ?Qu¨¦ sensaciones le dej¨® la carrera?
Respuesta. Fue un subid¨®n porque ve¨ªa que ten¨ªa coche para ganar. Al principio de la carrera iba fatal. Luego retocamos cosas en el coche y fue mejor. Adem¨¢s, la pista fue cambiando ajust¨¢ndose a los reglajes que llevaba. Me fui creciendo. Iba tomando riesgos y me iban saliendo.
P. Pero ocurri¨® el accidente¡
R. Despu¨¦s de haber arriesgado mucho, el choque viene cuando no estaba arriesgando.
P. ?Qu¨¦ pas¨®?
R. Donde se ve mejor es en la c¨¢mara de Tony Kanaan. Yo estoy lo m¨¢s a la izquierda que puedo y delante tengo un coche que me est¨¢ sacando el aire.
P. ?Qui¨¦n era?
R. Davidson, el que sustituy¨® a Bourdais. El problema fue en el restart. Yo hab¨ªa estado adelantando por fuera porque ve¨ªa que era la manera. Pero en este caso ¨¦l estaba a mi derecha. Yo hab¨ªa dado por perdida la posici¨®n, pero ¨¦l me va cerrando y cerrando para que no pueda acelerar.
P. ?Se vio con opciones?
R. Estaba para ganar, pero no s¨¦ lo que hubiera pasado. La guerra final la hubiera tenido con Alonso y Kanaan. Lo que iba diciendo toda la semana era verdad. Casi se cumple mi premonici¨®n: Alonso y yo luchando en la ¨²ltima vuelta por la victoria
P. Pero, hubo un momento, sobre la vuelta 139, que Alonso perdi¨® posiciones y se puso noveno, detr¨¢s de usted.
R. Yo estaba en la misma estrategia que Fernando. ?l iba primero en una bandera amarilla, hacemos una parada y salimos en mitad de la parrilla porque hab¨ªa unos que acaban de entrar. Aunque pareciera que ten¨ªa mala pinta ¨¦ramos los l¨ªderes de verdad. Ah¨ª es cuando paso a Alonso y a Kanaan por fuera y me pongo primero de mi grupo de estrategia. Luego hubo tantas amarillas que todos tuvimos que parar en el mismo punto. Yo creo que Alonso tambi¨¦n luchaba por la victoria, pero ¨¦l, como me pasaba a m¨ª al principio, iba con poca carga aerodin¨¢mica, por eso se le vio m¨¢s fuerte cuando estaba delante. Cuando salgo mal y me pasan todos los coches con tanta turbulencia iba desliz¨¢ndome. Fernando, como siempre iba delante, solo experiment¨® eso cuando estuvo detr¨¢s.
P. ?Qu¨¦ conclusi¨®n saca del comportamiento de los Honda?
R. En general, la estrategia de Honda me parec¨ªa bien: sab¨ªamos que llevando el motor exprimido ¨ªbamos a romper un par de ellos, pero estar¨ªamos m¨¢s fuertes que Chevrolet. La otra opci¨®n era bajar un 5 % el motor para que todos termin¨¢ramos, pero hubi¨¦ramos tenido m¨¢s problemas. No nos pidieron el voto, pero me parec¨ªa bien. Igual que los pilotos tomamos riesgos en la pista, los fabricantes de motroes tambi¨¦n lo hacen. Lo malo es que se rompe el de Fernando.
P. ?Qu¨¦ le parece que algunos pilotos pudieran pensar que el triunfo de alguien de fuera podr¨ªa haberle quitado valor a la carrera?
R. Creo que cada uno solo pensaba en ganar y no en qu¨¦ otro piloto lo har¨ªa en su lugar. Si Alonso lo hubiera logrado es porque tiene talento. A¨²n as¨ª es l¨®gico que lo puedan pensar, mira lo que dijo Hamilton el s¨¢bado, que qu¨¦ f¨¢cil, sabiendo que no era verdad. Es como cuando me he tirado la semana diciendo que ojal¨¢ Alonso y yo luch¨¢ramos por la victoria y cuando Dixon tiene el accidente yo iba fatal y veo a Fernando primero.
P. ?La experiencia de este a?o le servir¨¢ para tener un asiento fijo el a?o que viene?
R. Que yo lo hago bien ya lo saben. Pero los equipos fuertes con patrocinadores no cambian los pilotos y a los dem¨¢s les cuesta.
P. ?Qu¨¦ le pareci¨® que Alonso bebiera leche en su rueda de prensa de despedida, como lo hace el ganador?
R. Fue una broma mostrando respeto.
P. ?Y que le dieran el premio al mejor novato del a?o? Bourdais lo ha criticado defendiendo que lo merec¨ªa Ed Jones, que fue tercero.
R. La verdad... Un poco feo, deber¨ªan haber hecho un co-rookie del a?o como en otras ocasiones. Un novato de verdad como es Jones, comparado con un doble campe¨®n del mundo, en un equipo sencillito [Dale Coyne Racing], y comparado con Andretti, ganador los ¨²ltimos a?os, que terminando tercero no se le d¨¦ reconocimiento como gran rookie es un error, desde mi punto de vista. Los dos fueron impresionantes, los dos.
P. ?Cree que volver¨¢?
R. Ojal¨¢ vuelva. Ya le dije yo que le iba a enganchar. No le veo viniendo toda la temporada a la Indycar, pero si se da las mismas circunstancias ¡
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