Lewis Hamilton logra la pole en Silverstone y Alonso saldr¨¢ el ¨²ltimo

La lluvia que apareci¨® en la primera tanda de la clasificaci¨®n del Gran Premio de Gran Breta?a permiti¨® vivir minutos de incertidumbre en el circuito de Silverstone. Sin embargo, cuando la pista se sec¨® y todo volvi¨® a su lugar, el brit¨¢nico Lewis Hamilton pudo ser profeta en su tierra y convertirse en el m¨¢s veloz. Hamilton marc¨® un tiempo de 1m 26,6s, estratosf¨¦rico, puesto que le sac¨® medio segundo a su m¨¢s inmediato seguidor, el finland¨¦s Kimi Raikkonen, con Ferrari. La segunda l¨ªnea la compartir¨¢n Sebastian Vettel y Max Verstappen, a pesar de que Valtteri Bottas situ¨® su Mercedes en cuarto lugar. El finland¨¦s sufri¨® una penalizaci¨®n de cinco puestos, por haber cambiado la caja de cambios, y saldr¨¢ en novena posici¨®n.

La incertidumbre por la primera posici¨®n en la salida se mantuvo hasta el final de la tercera y definitiva tanda. Sin embargo, entonces Hamilton realiz¨® una vuelta tan brillante que no dej¨® ninguna opci¨®n a ninguno de sus rivales. Su tiempo de 1m 26,6s fue el mejor que se hab¨ªa conseguido en todo el gran premio. Esto le vali¨® al brit¨¢nico su 67? pole position y la sexta de esta temporada. Sin embargo, Hamilton estaba bajo investigaci¨®n por haber molestado a Grosjean en su vuelta r¨¢pida y podr¨ªa ser sancionado, algo que deber¨ªa confirmarse en las pr¨®ximas horas.

Fernando Alonso vivi¨® la p¨ªrrica alegr¨ªa de ser el piloto que marc¨® el mejor tiempo en la primera tanda de la clasificaci¨®n. El piloto espa?ol arriesg¨® much¨ªsimo, decidiendo cambiar los neum¨¢ticos y coloc¨¢ndose los s¨²per blandos, con el tiempo justo para poder iniciar su ¨²ltimo intento de vuelta r¨¢pida. Tanto apur¨®, que incluso hubo algunas dudas de si hab¨ªa pasado por la l¨ªnea de salida antes o despu¨¦s de que se agotara el tiempo de la sesi¨®n. Al final, su tiempo fue v¨¢lido y eso le proporcion¨® el mejor crono, porque lo consigui¨® con la pista casi seca y con neum¨¢ticos nuevos.

Sin embargo, el espa?ol sab¨ªa que iba a partir desde la ¨²ltima posici¨®n porque su equipo le hab¨ªa cambiado toda la unidad de potencia en este gran premio y ten¨ªa pendiente una sanci¨®n de 30 puestos en la clasificaci¨®n. Por tanto, sus opciones eran nulas. Alonso cay¨® en la segunda tanda y realiz¨® el 13? mejor tiempo, justo por delante de un Carlos Sainz, que acus¨® problemas en la suspensi¨®n trasera y que, sin embargo, partir¨¢ desde la 13? posici¨®n. ¡°Tras una muy buena Q1, tuve problemas con la suspensi¨®n trasera y, aunque volv¨ª a salir, nunca logr¨¦ resolver el problema¡±, sentenci¨® el madrile?o. ¡°Hay que aprender de los errores y pensar que ma?ana ser¨¢ otro d¨ªa. Hay que analizar los motivos por los que pasan estas cosas y resolver los problemas. Una l¨¢stima¡±.

Alonso, por su parte, se mostr¨® optimista: ¡°Arriesgamos un poco al final de la Q1, y decidimos poner en seco. Casi no cruzamos la meta, pero nos sirvi¨® para experimentar. Fue un buen momento para m¨ª y para la marca, porque aqu¨ª hay muchos seguidores de McLaren. Pero despu¨¦s, nos quedamos en la segunda tanda. No quer¨ªamos entrar en la Q3 porque ahora podremos salir con las ruedas nuevas. Sab¨ªamos que saldr¨ªamos los ¨²ltimos, tras haber cambiado el motor. Por tanto, todo seg¨²n lo previsto. A ver si ma?ana podemos estar en los puntos¡±.