Vettel apura sus opciones en el GP de Jap¨®n

Superado el bochorno de Singapur, en el que apenas logr¨® enroscar la primera curva de la carrera al llevarse puesto a Max Verstappen, Sebastian Vettel apurar¨¢ este domingo en Suzuka sus opciones de encasquetarse la que ser¨ªa su quita corona de campe¨®n del mundo. El alem¨¢n fue el m¨¢s r¨¢pido de la primera sesi¨®n de ensayos libres del Gran Premio de Jap¨®n, la ¨²nica a tener en cuenta puesto que la segunda se tuvo que acortar por culpa del tremendo aguacero que aneg¨® el circuito. Vettel aventaj¨® en dos d¨¦cimas a Lewis Hamilton, su ¨²nico rival en la pelea por la corona ¨Cel brit¨¢nico dispone de una ventaja de 34 puntos a su favor¨C, mientras que Daniel Ricciardo obtuvo el tercer mejor registro, a tres d¨¦cimas de su ex compa?ero en Red Bull.

A la espera de que la lluvia pueda volver a alterar las cosas, la escuder¨ªa energ¨¦tica puede convertirse en el aut¨¦ntico juez de este tramo final del curso, como ya qued¨® sobradamente demostrado el domingo pasado, en Sepang, donde Max Verstappen se adjudic¨® su primer triunfo de la temporada y el segundo de su hoja de servicios.

Resulta que Red Bull comenz¨® el campeonato a trasmano por haber apostado por un sistema de suspensiones que los comisarios de la Federaci¨®n Internacional del Autom¨®vil (FIA) consideraron irregular despu¨¦s de que Ferrari preguntara por ¨¦l, de modo que Adrian Newey, el director t¨¦cnico de los monoplaza del b¨²falo rojo, tuvo que recular y redise?ar una parte de su prototipo. Eso hizo que la primera mitad de la temporada, tanto Ricciardo como Verstappen como Ricciardo corrieran a la contra, para ahora, en el tramo final, puedan comenzar a sacar sus garras, algo que qued¨® probado en Singapur y Malasia, y que seguramente tambi¨¦n se evidenciar¨¢ en Jap¨®n.

TREMENDO ACCIDENTE DE SAINZ

Carlos Sainz, por su parte, sufri¨® un tremendo accidente en el tramo final del primer entrenamiento, al pisar el piano exterior a la salida de una curva, a la izquierda, y ser escupido hacia el muro opuesto. Tras dar un par de bandazos, el madrile?o pudo salir por su propio pie del monoplaza y advirti¨® por radio al equipo de que se encontraba bien. Sainz, de cualquier forma, deber¨¢ arrancar desde las catacumbas de la parrilla tras cambiar el motor de su Toro Rosso que emple¨® en Malasia.