Fernando Alonso: ¡°La carrera est¨¢ complicada, con todos los coches por delante¡±

Suzuka le concedi¨® un premio especial a Lewis Hamilton. El brit¨¢nico nunca hab¨ªa conseguido la pole position en el Gran Premio de Jap¨®n y esta vez lo logr¨® con una solvencia incuestionable. El brit¨¢nico saldr¨¢ primero y compartir¨¢ la primera l¨ªnea con el alem¨¢n Sebastian Vettel, como consecuencia de la sanci¨®n de cinco puestos ¡ªcambi¨® la caja de cambios¡ª sufrida por Valtteri Bottas, que realiz¨® el segundo mejor tiempo en la clasificaci¨®n. La segunda fila la compartir¨¢n Daniel Ricciardo y Max Verstappen. Fernando Alonso, que acab¨® d¨¦cimo, compartir¨¢ las ¨²ltimas posiciones con Carlos Sainz por haber cambiado el motor de sus respectivos coches.

Hamilton realiz¨® una vuelta espectacular, con un tiempo de 1m 27,3s, y superando a su compa?ero de equipo, Bottas, por tres d¨¦cimas. Vettel acab¨® tercero, a cuatro d¨¦cimas, seguido del primer Red Bull, el de Ricciardo, que acab¨® a nueve d¨¦cimas del l¨ªder. Raikkonen, tambi¨¦n sancionado por cambiar la caja de velocidades, partir¨¢ desde el 11? lugar. La superioridad demostrada por el brit¨¢nico le sit¨²a en una posici¨®n inmejorable para conseguir una nueva victoria en Suzuka y colocar m¨¢s ventaja todav¨ªa en la clasificaci¨®n del Mundial. Ahora mismo, supera a Vettel por 34 puntos. El brit¨¢nico logr¨® la d¨¦cima pole de la temporada y la 71? de su carrera en la F-1.

Fernando Alonso, por su parte, nunca baj¨® el list¨®n y compiti¨® hasta el final para colocar su coche entre los 10 primeros de la clasificaci¨®n. El asturiano salv¨® las dos primeras tandas y se situ¨® d¨¦cimo, entrando as¨ª por tercera vez consecutiva en la Q3. Su regularidad, sin embargo, le sirvi¨® de poco esta vez porque arrastraba una sanci¨®n de 35 puestos, que le relegaba a la ¨²ltima posici¨®n de la parrilla, tras haberse visto obligado a cambiar el motor de su McLaren despu¨¦s de que sus mec¨¢nicos detectaran un problema tras la segunda tanda de entrenamientos libres.

¡°Sab¨ªamos que ¨ªbamos a salir ¨²ltimos por la sanci¨®n, pero quer¨ªamos hacer una buena clasificaci¨®n pensando en Honda, que corr¨ªa en casa¡±, indic¨® Fernando Alonso. ¡°La carrera est¨¢ complicada. Tanto Carlos como yo lo tendremos dif¨ªcil. Vamos un poco a ciegas para la carrera, tenemos poca informaci¨®n para las tandas largas, pero sabemos el comportamiento de los neum¨¢ticos superblandos. El problema ser¨¢ tener a todos los coches por delante. Esta ma?ana nos dijeron que hab¨ªan cambiado el motor, a pesar de que era casi nuevo puesto que solo lo hab¨ªa usado en Malasia. Pero tocaba eso. Y ahora no queda otra que intentar remontar¡±.

Carlos Sainz salv¨® con solvencia la primera tanda de la clasificaci¨®n, pero renunci¨® a luchar por un puesto en la Q3, sabiendo que pesaba sobre ¨¦l una sanci¨®n de 20 puestos por haber cambiado la unidad de potencia de su Toro Rosso. El madrile?o prefiri¨® preservar sus neum¨¢ticos superblandos y prepararse a fondo para intentar acceder a los puntos en la carrera de ma?ana. El espa?ol concluy¨® 15?, pero saldr¨¢ desde la ¨²ltima fila de la parrilla. ¡°Al final hemos salido y hemos pasado a la Q2, pero all¨ª hemos puesto ruedas usadas y nos hemos dedicado a preparar salidas¡±, explic¨® Sainz. ¡°Creo que pod¨ªamos estar algo m¨¢s adelante, pero no mucho. Queremos tener todas las opciones para la carrera. Es uno de los circuitos que penaliza los errores y eso me gusta. Me divierte mucho¡±.