McLaren va marcha atr¨¢s en Canad¨¢
La 14? posici¨®n de parrilla de Alonso en Canad¨¢ y la 15? de Vandoorne son el reflejo de la falta de pegada de su coche
Despu¨¦s de pasarse m¨¢s de un a?o asegurando que el motor Honda era el foco de todos sus males, McLaren deber¨¢ comenzar a mirar hacia otro lado puesto que el rendimiento que demuestra su coche en este 2018, propulsado ya por la tecnolog¨ªa de Renault, sigue estando muy por debajo del que se esperaba. Cuando a finales de la temporada pasada los responsables de la escuder¨ªa de Woking (Gran Breta?a) rompieron el contrato con Honda y se aliaron con la marca del rombo, ni mucho menos esperaban quedar en evidencia y sin respuesta apenas seis meses despu¨¦s de aquello. El objetivo de aquella maniobra era devolver a la estructura al podio. A las puertas de la s¨¦ptima parada del calendario que se disputar¨¢ este domingo (20:10, Movistar F¨®rmula 1) en el circuito Gilles Villeneuve, en Montreal, el mejor resultado de uno de los dos MCL33 es la quinta plaza que Fernando Alonso logr¨® en Australia, la prueba inaugural. Desde entonces, McLaren ha seguido una trayectoria decreciente que no anticipa un punto de inflexi¨®n a corto plazo.
En Canad¨¢, Alonso arrancar¨¢ el 14?, justo por delante de Stoffel Vandoorne, su compa?ero (15?), en lo que no deja de ser la mejor muestra de la falta de pegada de un b¨®lido que incorpora la misma unidad de potencia que los dos Red Bull y los Renault, todos ellos con una evoluci¨®n espec¨ªfica para esa prueba. De todos ellos, los dos ¨²nicos que no fueron capaces de superar el corte de la segunda criba de la cronometrada fueron los dos naranjas. ¡°Hemos perdido competitividad respecto a la jornada del viernes. Hemos vuelto a la posici¨®n a la que ten¨ªamos estar antes de llegar aqu¨ª¡±, resumi¨® Alonso, que lleva mucho tiempo lejos de la pelea por la pole, que en este caso se llev¨® Sebastian Vettel.
El alem¨¢n le devolvi¨® a Ferrari la pole en este escenario despu¨¦s de 17 a?os (Michael Schumacher); rompi¨® la racha de tres consecutivas en que encadenaba Lewis Hamilton en Canad¨¢; sum¨® su cuarta del curso y, de paso, rebaj¨® el r¨¦cord anterior de la pista. Vettel dispone para esta carrera de una actualizaci¨®n del motor Ferrari con la que no cuenta Kimi Raikkonen, su vecino de taller. Al lado del tetracampe¨®n de Heppenheim saldr¨¢ Valtteri Bottas; en la segunda fila formar¨¢n Max Verstappen y Hamilton, tercero y cuarto, respectivamente, y Carlos Sainz lo har¨¢ el noveno.
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