Hamilton vuela; Ferrari naufraga

Instalado probablemente en el punto de mayor madurez deportiva, Lewis Hamilton viaja a toda pastilla hacia el que ser¨¢ su quinto t¨ªtulo de campe¨®n del mundo, una cifra que le diferenciar¨¢ de dos fen¨®menos como Alain Prost y Sebastian Vettel y le acercar¨¢ a una leyenda como Juan Manuel Fangio. Tras un arranque de temporada en el que parec¨ªa que Ferrari le hab¨ªa cogido la medida a Mercedes, a la estructura de Maranello le sobrevino una total melancol¨ªa precisamente despu¨¦s del repentino fallecimiento de Sergio Marchionne, Administrador Delegado del grupo FIAT. Si hasta ese momento (finales de julio) Vettel hab¨ªa sido capaz de aguantarle el pulso a Hamilton acumulando cuatro triunfos de 11 posibles, el alem¨¢n solo suma uno m¨¢s desde entonces por los cuatro de cinco que se ha llevado su rival. Las dos carreras (50 puntos) de ventaja con las que cuenta el actual campe¨®n le permiten afrontar las ¨²ltimas cinco paradas del calendario con toda la pachorra del mundo, consciente de que solo una hecatombe de dimensiones c¨®smicas podr¨ªa evitar el alir¨®n.

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Pero es que adem¨¢s, Hamilton est¨¢ m¨¢s entonado que nunca como viene certificando recientemente. Lo hizo en Singapur, tanto el s¨¢bado como el domingo, y lo volvi¨® a hacer la semana pasada, en Rusia, aunque esta vez recibiera la ayuda de su equipo, que detuvo a Valtteri Bottas para servirle a ¨¦l una victoria que pr¨¢cticamente ni celebr¨®. En Suzuka, el corredor de Tewin (Gran Breta?a) tendr¨¢ otra oportunidad para seguir machacando la moral de Vettel, m¨¢s cuestionado que nunca desde que relev¨® a Fernando Alonso como punta de lanza de la Scuderia.

Hamilton arrancar¨¢ (7.10 horas, Movistar F¨®rmula 1) en el Gran Premio de Jap¨®n sin tr¨¢fico por octava vez este curso y ya son 80 las poles que figuran en su hoja de servicios, una cifra que le aleja un poco m¨¢s de las 68 de Michael Schumacher. De los actuales integrantes de la parrilla, quien m¨¢s se le acerca es precisamente Vettel, aunque con 55, de modo que todo apunta a que la nueva plusmarca que establezca el de Mercedes. El constructor de la estrella va tanto o m¨¢s sobrado que su estilete, dominador absoluto de todas las sesiones de ensayos y m¨¢s r¨¢pido que los Ferrari incluso con compuestos m¨¢s duros.

Como ha demostrado ¨²ltimamente, el fabricante de Stuttgart no necesita ning¨²n favor como el que le hizo la tropa de Maranello este s¨¢bado, cuando midi¨® mal el estado de la pista en la eliminatoria definitiva y calz¨® sus dos coches con gomas intermedias cuando el asfalto ya estaba lista para las lisas. Ese error de c¨¢lculo garrafal conden¨® a Vettel a comenzar desde la novena posici¨®n despu¨¦s de que la lluvia le pillara unos minutos despu¨¦s, ya con las gomas lisas en su prototipo. Una metedura de pata que hace bueno ese refr¨¢n que dice que a perro flaco todo son pulgas.

La segunda plaza que ocupar¨¢ Bottas supone el sexto doblete en parrilla de Mercedes en lo que llevamos de a?o, mientras que Max Verstappen y Kimi Raikkonen formar¨¢n en la segunda fila. Carlos Sainz saldr¨¢ el 13?, mientras que Alonso no pudo pasar el primer corte (Q1) y lo har¨¢ el 18?.