M¨¢rquez se lleva una ¡®pole¡¯ dificil¨ªsima en Australia: ¡°Daba miedo¡±

Ganado su quinto t¨ªtulo de MotoGP, logrado el objetivo que se impuso al principio del curso, Marc M¨¢rquez se va imponiendo nuevos retos. Por ejemplo, ganar en Phillip Island, circuito al que ya lleg¨® como reci¨¦n estrenado campe¨®n del mundo las temporadas 2014 y 2016 y donde no pudo siquiera terminar la carrera. Aspira a hacerlo este a?o, y aspira, como siempre al triunfo. Desde la pole position. Y en una pista que no solo es complicada para la Honda, de tantas curvas r¨¢pidas como presenta, sino que aparece en el calendario en una mala ¨¦poca del a?o, cuando apenas ha despertado la primavera, de modo que el fr¨ªo, el viento y la lluvia intermitente lo hacen todo un poco m¨¢s dif¨ªcil todav¨ªa.

No quiere Honda que su piloto, el referente actual de la categor¨ªa reina, vuelva a caerse en el circuito australiano este a?o. Al menos no en la carrera, porque en los entrenamientos M¨¢rquez ya lleva dos accidentes y unos cuantos sustos. Adem¨¢s de la corona de campe¨®n del mundo, todav¨ªa est¨¢n en juego otros dos t¨ªtulos: el de equipos y el de constructores. Y la f¨¢brica japonesa siempre quiere ganarlos todos. Para lograrlo este curso depende, fundamentalmente, del campe¨®n catal¨¢n. Especialmente ahora que Cal Crutchlow, podio en Jap¨®n, no podr¨¢ volver a subirse a su Honda seguramente hasta el a?o pr¨®ximo ¨Ctuvo un accidente el primer d¨ªa de entrenamientos en Australia, se rompi¨® el tobillo (con una fractura de los dos mal¨¦olos y otra en la base de la tibia), pas¨® por una primera intervenci¨®n este s¨¢bado y deber¨¢ esperar unos d¨ªas para ser intervenido de nuevo¨C y con un Pedrosa que todav¨ªa no ha logrado ni una victoria este curso.

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As¨ª pues, se presenta solo ante semejante empresa M¨¢rquez. Que, por otro lado, amarrado el campeonato que realmente le importa, corre dando rienda suelta a su talento, su habilidad, su atrevimiento. Como hizo este s¨¢bado por la tarde despu¨¦s de unos entrenamientos libres en los que nunca pareci¨® encontrarse realmente c¨®modo, ni entender qu¨¦ demandaban la pista ni su moto; unas sesiones previas en las que acab¨® en el suelo demasiadas veces, hasta sumar 21 ca¨ªdas este a?o, el que m¨¢s en MotoGP. Y suerte que ha desarrollado una t¨¦cnica e intuici¨®n especial para no terminar de caer siempre que pierde la goma delantera: se impulsa con el codo y con un golpe de gas; y la salva. Tantas veces ya que ha perdido la cuenta.

Jug¨® en esos l¨ªmites durante una sesi¨®n de clasificaci¨®n que empez¨® con el cielo amenazando un chaparr¨®n. Por eso, por si llegaba la lluvia, M¨¢rquez fue de los que esper¨® con tiempo de sobra delante del sem¨¢foro para salir en cuanto se abriera el pit lane. No fuera que en pocos minutos ya no se pudieran aprovechar las gomas lisas. Lo mismo hicieron Iannone, Miller y Rins, de los m¨¢s r¨¢pidos en la sesi¨®n. Pese a todo, no hubo que lamentar mayores incidentes que una ca¨ªda temible de Bautista, que, tras un susto, se baj¨® de la Ducati a toda velocidad y antes de que esta lo lanzara por los aires.

¡°Vas tan deprisa, ves algunas gotas en la c¨²pula de tu moto, y no sabes d¨®nde est¨¢ el l¨ªmite. Daba un poco de miedo, la verdad. S¨¦ que todav¨ªa podr¨ªa haber ido m¨¢s r¨¢pido, pero fui con cuidado, que la carrera no es hasta ma?ana¡±, declaraba M¨¢rquez, que se jug¨® la pole con Iannone, constante y muy r¨¢pido durante todo el fin de semana, juguet¨®n, tambi¨¦n, como tantos s¨¢bados en los que busca la rueda del rival para aprovechar su rebufo, pero el campe¨®n no le dej¨® esta vez. Y el de Suzuki se qued¨® cuarto, a medio segundo del de Honda. S¨ª hab¨ªan conseguido acercarse mucho al crono ganador tanto Zarco como Vi?ales, confiado en este circuito fluido y veloz que tanto le gusta, pero una fant¨¢stica vuelta de M¨¢rquez en los ¨²ltimos minutos le dio al espa?ol su sexta pole del a?o, la quinta consecutiva en este circuito, aunque de todas ellas solo gan¨® en dos ocasiones.