La F¨®rmula 1 en Espa?a est¨¢ en el alero

¡°Les dej¨¦ un restaurante de tres estrellas Michelin y lo han convertido en uno de comida r¨¢pida¡±. Esta frase sali¨® de la boca de Bernie Ecclestone despu¨¦s de que Liberty Media se convirtiera en 2016 en accionista mayoritario de Formula One Management (FOM), la empresa que posee los derechos de explotaci¨®n del Mundial de F¨®rmula 1.

M¨¢s informaci¨®n

GP de Espa?a de F1 en Montmel¨®: horarios y d¨®nde ver la carrera en directo

Muere Sebasti¨¤ Salvad¨®, impulsor del Circuit de Catalu?a

Una de las primeras decisiones que tom¨® la c¨²pula de la compa?¨ªa americana fue apartar al que hab¨ªa sido patr¨®n del gran circo desde finales de los a?os setenta, dando pie a que el brit¨¢nico comenzara a despacharse a gusto con los propietarios, que en su tercera temporada tienen muchos m¨¢s frentes abiertos de los que desear¨ªan. Probablemente, las tres mayores preocupaciones giran alrededor de la comercializaci¨®n de los derechos de televisi¨®n, por un lado, de la p¨¦rdida de inter¨¦s generalizada entre las generaciones de j¨®venes, por otro, y de la escasez de nuevos patrocinadores, esta ¨²ltima consecuencia de las dos anteriores.

Ambas carpetas tienen un impacto directo en otras cuestiones no menores, como por ejemplo la renovaci¨®n de los contratos con los distintos circuitos que configuran el calendario. El acuerdo con Montmel¨® expira este curso, y aunque las conversaciones entre Liberty y el Circuit ya hace tiempo que arrancaron, la coyuntura general hace que la continuidad del Gran Premio de Espa?a que este fin de semana se celebra en el trazado barcelon¨¦s est¨¦ m¨¢s en el alero que nunca. Y no solo porque en la parrilla ya no est¨¦ Fernando Alonso.

La tasa que cobra Liberty simplemente por la celebraci¨®n del evento asciende a 24 millones de euros, de los cuales se recuperan unos nueve en concepto de las entradas vendidas. El resto, unos 15 millones, se los repartieron los ¨²ltimos a?os entre la Generalitat de Catalu?a, el Ayuntamiento y la Diputaci¨®n de Barcelona, por m¨¢s que cada vez se hace m¨¢s dif¨ªcil de justificar que la caja p¨²blica destine tales cantidades a la celebraci¨®n de una carrera.

M¨²ltiples estudios estiman en unos 165 millones de euros la huella econ¨®mica que la prueba deja en la zona, de modo que simplemente con el IVA ya se habr¨ªa cubierto con creces ese canon de 24 millones. Por todo ello, los encargados de sentarse a negociar con Liberty consideran primordial replantear los par¨¢metros del nuevo contrato con el objetivo de poder sacar tajada de partidas que con el modelo Ecclestone eran intocables.

¡°La base del contrato sobre el que trabajamos es el que se firm¨® en 1991, pero la F1 de entonces como producto y la que existe ahora no tienen nada que ver. Los derechos de televisi¨®n de entonces son los digitales de ahora, con plataformas como Instagram o Twitter, y es all¨ª donde intentamos entendernos con Liberty¡±, explica a EL PA?S Joan Fontser¨¦, director del circuito. Otro ¨¢mbito que se busca reformular es el de la hospitalidad, un terreno que hasta ahora era prohibido. ¡°No se puede defender un modelo cuando las exigencias y las realidades son completamente distintas. Estamos hablando de una empresa que viene del mundo del entretenimiento, de modo que son muy conscientes de que el escenario ha cambiado¡±, a?ade el ejecutivo, convencido de que promotores tradicionales, como Italia o Alemania, por nombrar a dos que tambi¨¦n tienen opciones de saltar de calendario, van en esa misma l¨ªnea.

Sobre el margen que hay para que la operaci¨®n se concrete o no, desde los despachos de Montmel¨® se asegura que no hay ninguna prisa, siempre que el asunto se desencalle antes de septiembre, cuando se dar¨¢ a conocer la versi¨®n en borrador del calendario de 2020. De los cinco contratos que expiran este a?o (Barcelona, Alemania, Italia, M¨¦xico y Gran Breta?a hay dos (presumiblemente Italia y Gran Breta?a) que ya han llegado a un acuerdo de continuidad. Holanda tiene apalabrado su regreso siempre que se terminen las obras en Zandvoort, y Chasey Carey, CEO de FOM, suger¨ªa este jueves que Barcelona, Alemania y M¨¦xico, se jugar¨¢n la ¨²ltima fecha disponible. ¡°A¨²n no tenemos un n¨²mero cerrado, pero trabajamos sobre una base de 21 fechas, las mismas que este 2019¡±, comentaba Carey. ¡°Nosotros no nos planteamos no estar en ese calendario¡±, afirma Fontser¨¦.