El dulce fluir de Morbidelli
El italobrasile?o, protegido de Rossi, logra su primera victoria en MotoGP con una Yamaha del 2019 y sube al podio con otros dos j¨®venes talentos: Bagnaia y Mir


No solo tiene buen pulso y buena mu?eca Valentino Rossi. El arte de pilotar y de competir, que no son la misma cosa, elevado a la categor¨ªa m¨¢xima. Tambi¨¦n tiene sensibilidad y buen ojo. Habla de ello y de sus ganas de seguir corriendo y ganando la VR46 Academy, una escuela de pilotos en la que hace a?os que recluta a j¨®venes promesas para darles las oportunidades que se les niegan por otros caminos. Para guiarles. Ayudarles. Uno de sus pupilos fue y es, todav¨ªa, Franco Morbidelli, de 25 a?os, que ayer gan¨® su primera carrera de MotoGP.
Lo hizo en Misano, casi al ladito de casa, tan cerca del Ranch, la pista de tierra que se ha convertido en centro de operaciones para Rossi y sus chicos en Tavullia. Lo hizo en el gran premio de San Marino, despu¨¦s de tomar la delantera frente al profesor Valentino. Con una exhibici¨®n de pilotaje. Delicado y dulce su fluir por las numerosas curvas del circuito Marco Simoncelli, ideal para exprimir la M1, igual da que sea la versi¨®n m¨¢s nueva, como si es la del 2019, la que ¨¦l pilota. Qu¨¦ m¨¢s da si al final le permite sacar m¨¢s y m¨¢s ventaja a cada paso por meta, como hizo ayer. Con una exhibici¨®n, tambi¨¦n, de clase y buen humor. La luc¨ªa en su casco. Al m¨¢s puro estilo Spike Lee, Franky gritaba al mundo con su siempre agradable y humilde discurso ?Time out! Tiempo muerto. Y lanzaba un mensaje de igualdad, contra el racismo. Como hizo hace m¨¢s de 30 a?os el director estadounidense en la pel¨ªcula Do the Right Thing, que lamentablemente no ha perdido el hilo de la actualidad salvo por los estilismos que se gastaban los personajes.
Tiempo muerto. Vuelvan a Misano. Y det¨¦nganse a aplaudir un momento a este chico de sangre brasile?a e italiana, a quien empez¨® a sonre¨ªrle la vida cuando un d¨ªa se tropez¨® con Valentino. ¡°Si estoy aqu¨ª es gracias a ¨¦l¡±, concedi¨® cuando se subi¨® al podio en la tercera prueba del curso en Brno. ¡°Hace solo siete a?os estaba compitiendo en este mismo circuito, pero en el campeonato italiano de Superstock. Mi carrera ha sido tan corta y mete¨®rica¡±, dec¨ªa. En eso pensaba en las ¨²ltimas vueltas antes de ganar.
Porque lleg¨® tarde al Mundial y debut¨® directamente en Moto2. Pero gan¨® el campeonato. Su estreno con el Petronas Yamaha el curso pasado y su constancia este a?o con la ¨²nica M1 sat¨¦lite de la parrilla, cuyas piezas son todav¨ªa del a?o pasado, sigue demostrando que a sus noches todav¨ªa les queda mucha bossa nova y en Recife, donde vive parte de su familia materna, aguardan muchas celebraciones en diferido.
Este domingo Morbidelli cumpli¨® el plan que ten¨ªa en mente a la perfecci¨®n. Se hab¨ªa visto durante el fin de semana que la Yamaha era la referencia en este trazado revirado, de m¨²ltiples curvas y rectas cortas. El 21 aspiraba a imponer su ritmo si pod¨ªa dibujar su trazada sin nadie que le molestara camino de la victoria. Eso pasaba por una buena salida. Y la bord¨®. Segundo en parrilla, sali¨® maravillosamente bien y se coloc¨® por delante de Rossi, que no le perdi¨® de vista en toda la carrera. Claro que, cada vez lo ve¨ªa m¨¢s lejos, m¨¢s peque?o. Constante, Franco bail¨® en soledad, cada vez m¨¢s solo, y m¨¢s feliz, hasta que cruz¨® la meta el primero 27 giros m¨¢s tarde.
Rossi, fuera del podio
En el podio no pudo acompa?arle Rossi, a quien tras un ejercicio de resistencia majestuoso, terminaron atrapando a seis vueltas del final dos imberbes irreverentes, ambos de 23 a?os, y de delicioso pilotaje. Tan atrevidos en sus adelantamientos que merecieron como nadie el premio. Primero, Pecco Bagnaia, otro de los alumnos de la academia del 46, otro de los colegas de Morbidelli, que subi¨® al podio acompa?ado de una muleta tras tres grandes premios ausente por fractura de la meseta tibial, afectada tambi¨¦n la rodilla derecha. No pareci¨® echarla de menos cuando encaden¨® en carrera una vuelta r¨¢pida tras otra, el machete entre los dientes al atacar en pleno curvone ¨Cla curva 11, a la que se llega tras alcanzar la velocidad m¨¢xima de la pista, unos 300km/h¨C, a su amigo y maestro Rossi. Tambi¨¦n Mir, brillantes sus cambios de direcci¨®n con la coqueta Suzuki para deshacerse de la Ducati de Miller, a quien dif¨ªcilmente pod¨ªa batir en ninguna recta; de locos el sorpaso final al 46 en la curva 10.
Apenas se tuvo noticias de Maverick Vi?ales, el hombre que un d¨ªa antes hab¨ªa conseguido la pole position y que sigue desaprovechando oportunidades carrera tras carrera para asaltar el cetro que ya no llevar¨¢ este a?o el nombre de M¨¢rquez, lesionado de larga duraci¨®n tras un accidente en la primera carrera. El de Yamaha, el ¨²nico que opt¨® por el neum¨¢tico duro trasero, cuarto en los primeros giros, fue perdiendo posiciones falto de agarre y nunca fue lo suficientemente competitivo. Termin¨® sexto. Lo mismo ocurre con Dovizioso, que aunque l¨ªder accidental tras la ca¨ªda de Quartararo ¡ªse cay¨® no una, sino dos veces en la misma carrera¡ª no pudo m¨¢s que ser s¨¦ptimo en un circuito que nunca les vino bien a las Ducati.
Morbidelli fue este domingo el quinto ganador distinto en seis carreras, el cuarto piloto que se estrena con una victoria en MotoGP este a?o. Tal es el vac¨ªo que ha dejado M¨¢rquez.
Rossi: ¡°Ahora mismo no hay nadie que marque la diferencia¡±
Sin Marc M¨¢rquez en la pista, lesionado como est¨¢ desde que un accidente en la primera carrera del curso en Jerez y una fractura en el h¨²mero se complicara hasta el punto de necesitar una segunda operaci¨®n, no solo se evidencia el dominio del espa?ol en la categor¨ªa, sino que cobra fuerza la teor¨ªa de que la Honda es una moto de fuerza bruta que apenas el 93 es capaz de pilotar para ganar. En su ausencia, la igualdad del resto de marcas es manifiesta y tambi¨¦n la dificultad para tomar el mando del campeonato. El nuevo l¨ªder del Mundial, Dovizioso, con apenas 76 puntos (menos que nunca a estas alturas del curso) y una sola victoria, tiene un margen de solo seis puntos sobre el segundo, Quartararo. Y hasta Rossi, sexto a 18 puntos pone un ojo en la general. ¡°Deber¨ªa ir un poco m¨¢s r¨¢pido para pensar en el Mundial, pero la verdad es que esto se est¨¢ poniendo realmente interesante. Ahora mismo, no hay nadie que marque la diferencia¡±. ¡°Estamos en un momento en que no se puede fallar. Si te equivocas, est¨¢s fuera. Ser¨¢ importante entender cu¨¢ndo arriesgar y cu¨¢ndo no. Adem¨¢s, tampoco te puedes dormir¡±, se?ala Joan Mir, el primer espa?ol en la clasificaci¨®n, cuarto, a 16 puntos del l¨ªder. ¡°Este a?o el campeonato es todo un reto. Es chulo afrontar las carreras porque aspiras a buenos resultados, a victorias incluso¡±, se?alaba Morbidelli, el ganador. Sin M¨¢rquez, este Mundial de locos, con cinco ganadores en seis carreras, tiene otras cosas buenas.
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