Petrucci arrasa bajo la lluvia, Alex M¨¢rquez brinda una fant¨¢stica remontada

A este Mundial tan at¨ªpico, concentrados los grandes premios en solo cinco meses, ausente el campe¨®n, m¨²ltiples los protagonistas, solo le faltaba una carrera imprevisible y lluviosa. Y la hubo este domingo en el gran premio de Francia. Traidora la meteorolog¨ªa en Le Mans, que esconde m¨¢s peligros que las chicanes del trazado franc¨¦s, un chaparr¨®n desbarat¨® los planes de equipos y pilotos justo cuando la jornada parec¨ªa tranquila y placentera, a pesar del fr¨ªo. La parrilla estaba formada. Listos los corredores. Pero cuatro minutos antes de que llegara la hora de ver apagarse el sem¨¢foro, una cortina de agua empez¨® a descargar una fuerte lluvia de un lado a otro del circuito. El tiempo se par¨® por un instante. Las motos regresaron a los boxes y, tras el pertinente cambio de gomas y reglajes, la carrera se declar¨® en mojado.

El trabajo realizado durante el fin de semana y las previsiones para el domingo se fueron al traste. Y la estrategia dej¨® paso a un que gane el mejor. Y gan¨® Petrucci. Y brill¨® M¨¢rquez, el menor de los hermanos, el debutante ?lex. Dos pilotos que, curiosamente, se quedaron sin moto para 2021 antes siquiera de que empezara el a?o.

Arranc¨® la carrera, el asfalto empapado y tan delicado que no hubo rodilla que se atreviera a tocar el suelo y los tiempos, tan lentos, no encontraban precedente en circuito que, sin lluvia, siempre se le hab¨ªa dado tan bien a las Yamaha. No fue el caso este domingo, en que Rossi se fue al suelo en la primera vuelta y el l¨ªder del Mundial, Quartararo, tuvo suficiente con mantener la primera posici¨®n de la general tras un discreto noveno puesto. Especialmente porque acab¨® con un adelantamiento bestial a Mir, 11? en carrera y su rival en el Mundial.

La jornada no estaba para virguer¨ªas. Menos, de quienes se juegan el Mundial. Lo sab¨ªa el de Niza. Sab¨ªa tambi¨¦n que era el d¨ªa para los actores secundarios. Para tipos como Petrucci, juzgado por la falta de resultados desde que llegara a Ducati como piloto oficial a?o y medio atr¨¢s. Tan c¨®modo compitiendo en situaciones extremas, con la pista fr¨ªa y aunque caigan chuzos de punta. Hay pocos pilotos tan robustos y corpulentos. Y eso, que es un h¨¢ndicap en condiciones normales pues le quita un punto de velocidad necesario en MotoGP, le facilita la vida en estos casos, cuando la rapidez cede paso a la t¨¦cnica y el atrevimiento. Capaz como pocos de poner temperatura en las gomas r¨¢pidamente, Petrucci sali¨® convencido desde la primera vuelta y apenas perdi¨® la primera posici¨®n por unos momentos, cuando le adelant¨® su compa?ero Dovizioso a diez vueltas del final. Pero no quiso ceder el 9. Y se la devolvi¨®. Y empez¨® a abrir distancias con el resto. Hasta el triunfo final, el primero desde el GP de Italia del curso pasado.

Desde los primeros segundos hab¨ªan tomado las riendas de la carrera las Ducati de Petrucci, Dovizioso y Miller ¡ªtuvo que abandonar por un problema mec¨¢nico¡ª, una moto que siempre supo brillar bajo la lluvia. Y a medida que avanzaban las vueltas, empezaron a asomar entre las posiciones de cabecera pilotos a quienes nadie esperaba, sin nada que perder. Fue el caso de Alex Rins, que quiso firmar otra de sus habituales remontadas. Clasificado el 16?, hizo una salida fulgurante para acabar la primera vuelta en la sexta posici¨®n. Lleg¨® a rodar en segunda posici¨®n. Y cuando muchos aguardaban el asalto final, se fue al suelo. No tiene mucho que reprocharse. Tras un s¨¢bado tan mediocre, acab¨® la carrera este domingo el 16? tras ofrecer un magn¨ªfico espect¨¢culo.

No fue el ¨²nico que puso los pelos de punta al paddock. Tambi¨¦n lo logr¨® Alex M¨¢rquez, otro a quien nadie esperaba en esta carrera de locos. Mucho menos en el podio final. Clasificado 18? el s¨¢bado, fue remontando posiciones, cual hormiguita, constante giro tras giro, seguro, ambicioso en sus adelantamientos, c¨®modo en unas condiciones en que su Honda es menos brava de lo habitual. Solo se fren¨® cuando se top¨® en pista con el hueso de Dovizioso, tan buen frenador, tan experimentado, tan fant¨¢stica la Ducati en aceleraci¨®n a la salida de las curvas, que no hab¨ªa manera de adelantarle.

Lo consigui¨® el peque?o de los M¨¢rquez, magn¨ªfico su atrevimiento en las ¨²ltimas ocho vueltas, a tres giros del final. ¡°Tranquilo, Marc, ya estoy aqu¨ª¡±, espet¨® al ser entrevistado por la televisi¨®n nada m¨¢s bajarse del podio. Era un mensaje para el otro M¨¢rquez, a quien no le queda m¨¢s remedio que ver las carreras por la tele desde que se lesionara en julio.

A dos vueltas del final fue tambi¨¦n Pol Espargar¨® quien logr¨® adelantar a Dovizioso. Y regres¨® al podio con esa KTM que ya se mide domingo a domingo con las mejores.