Jorge Mart¨ªn quiere ser la referencia, Marc M¨¢rquez no est¨¢ lejos
El subcampe¨®n de 2023 firma la pole y domina de cabo a rabo la primera carrera del a?o, donde el nuevo miembro de la familia Ducati confirma sus pron¨®sticos con una quinta plaza
No es que nadie se hubiera olvidado de ¨¦l, pero Jorge Mart¨ªn se encarg¨® con una pole position de r¨¦cord y una victoria incontestable en la primera carrera del a?o, la sprint de un intenso s¨¢bado en el GP de Qatar, de erigirse como el primer protagonista del a?o sobre la pista. En el estreno de la temporada 2024 de MotoGP en Lusail no hab¨ªa focos para todos. La mayor¨ªa buscaban a Marc M¨¢rquez, sexto en parrilla y quinto en carrera, su pron¨®stico exacto antes de debutar con la Ducati. Otros tantos se fijaban en el bicampe¨®n Pecco Bagnaia, quinto en la crono y cuarto en la prueba, donde no ratific¨® sus buenas sensaciones en la pretemporada. Tambi¨¦n hab¨ªa muchos que enfocaban al novato Pedro Acosta, octavo y segunda KTM en su notable bienvenida.
El madrile?o del Pramac, que viste de cordero pero cuenta con las mismas armas que los pilotos oficiales de Ducati, empez¨® con buen humor y como un tiro su nueva intentona a alzarse con el t¨ªtulo. El a?o pasado logr¨® mantener sus esperanzas vivas hasta la ¨²ltima carrera del ¨²ltimo gran premio, apretando las tuercas al n¨²mero uno sin poder rematar la faena en Valencia. Contento, orgulloso de su nivel de pilotaje, el m¨¢s explosivo de la parrilla, este curso tan solo se ped¨ªa arrancar fuerte y estar arriba desde el primer momento. ¡°Desde el principio tengo que empezar fuerte, que es donde fall¨¦ el a?o pasado y lo que me oblig¨® luego a recuperar tantos puntos. Si empiezo la temporada como acab¨¦ la ¨²ltima, todo ir¨¢ rodado¡±, contaba durante la presentaci¨®n de los suyos. Dicho y hecho.
Despu¨¦s de dominar de cabo a rabo la larga jornada en el desierto, pudo descorchar su sonrisa de supermodelo y hasta lanzarse una pullita para automotivarse. ¡°Empezamos l¨ªderes, a ver si nos dura m¨¢s que en Indonesia¡±, brome¨® nada m¨¢s bajarse de la moto. En Mandalika, el curso pasado, Mart¨ªn se coloc¨® l¨ªder del certamen por primera vez en su vida, aunque la alegr¨ªa le dur¨® tan solo 24 horas. Rey indiscutible de los s¨¢bados desde la introducci¨®n del formato de carrera corta, el corredor de 26 a?os presume ya de diez victorias al sprint, casi la mitad de las disputadas, y gana por primera vez en el trazado catar¨ª en la categor¨ªa reina.
Mart¨ªn mantuvo a raya a Brad Binder tras la salida, en el momento m¨¢s cr¨ªtico del sprint, y el de KTM tuvo que conformarse con la segunda plaza. Tercero fue Aleix Espargar¨®, que tambi¨¦n present¨® las credenciales de la Aprilia en la lucha por el t¨ªtulo. Son ambas alternativas europeas las ¨²nicas que parecen preparadas para competir con las Ducati, con las f¨¢bricas japonesas de nuevo muy lejos. Marc M¨¢rquez, sonriente y satisfecho, muy cerca de los puestos de cabeza, cumpli¨® con su primer objetivo sobre la m¨¢quina italiana: disfrutar y divertirse pilotando.
¡°Hac¨ªa tiempo que no adelantaba en recta, y mola, mola¡±, dec¨ªa al micr¨®fono de DAZN. Y sobre el resultado, se mostr¨® tranquilo y honesto: ¡°No miento, ya dije que hab¨ªa cuatro o cinco m¨¢s r¨¢pidos que nosotros¡±. Por ahora. Aunque el resultado no lo indica, solo un peque?o susto en la cronometrada le apart¨® de la pole, y un rifirrafe en el arranque de la sprint le perjudic¨® al final cuando ya pensaba en meterle la moto al l¨ªder de la marca y vigente campe¨®n del mundo en plena lucha por el podio.
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