Granada: decepci¨®n tras la visita del ministro de Obras P¨²blicas

De decepcionante se califica el resultado de la r¨¢pida visita del ministro de Obras P¨²blicas a Granada, en medios pol¨ªticos de la ciudad. En su estancia, el se?or Vald¨¦s ha inaugurado un pantano, el Quentar, que abastecer¨¢ de agua a la capital y ha inaugurado tambi¨¦n un tramo de nueva carretera de acceso a la Costa del Sol granadina, pero ha dejado sin resolver muy graves problemas.Hasta 1980 no estar¨¢n concluidas las obras de modernizaci¨®n de las dos carreteras fundamentales de la provincia, la Bail¨¦n-Motril, que comunica la provincia de Ja¨¦n y el interior granadino con la costa, y la carretera-cornisa de la Costa del Sol, proyectos, ambos que debieron estar terminados en 1975, pues estaban previstos en el tercer plan de desarrollo, pero se retrasan, as¨ª, un lustro. Se explica el malestar popular que conoce por la atenci¨®n de la prensa las inauguraciones de autopistas en otras ¨¢reas regionales, incluso antes de las fechas previstas, en tanto que las carreteras b¨¢sicas de la regi¨®n andaluza, permanecen en lamentable estado.

El diario local, Ideal, se dol¨ªa en un editorial anterior a la visita de lo que llamaba ?la deuda de Obras P¨²blicas con Granada?, deuda que, a la vista de los resultados, se mantiene.

El retraso es similar en obras hidr¨¢ulicas reconocidas como fundamentales para la agricultura regional, como el pantano del Negrat¨ªn, del que se lleva hablando muchos a?os, cuya iniciaci¨®n estaba prevista, tambi¨¦n para el tercer plan de desarrollo, pero que permanece in¨¦dito; se trata de un embalse clave para la regulaci¨®n del Guadiana menor y alto Gualdalquivir.

Se esperaba el anuncio de grandes obras para contener el paro, algo parecido al plan de construcci¨®n de viviendas populares, anunciado por el ministro de la vivienda a finales de marzo. No ha sido as¨ª y se comprende Ia frustraci¨®n general.