Ocho calles peatonales m¨¢s, junto a la Gran V¨ªa

Las calles de Valverde, Barco, Desenga?o y Corredera Baja de San Pablo, se van a convertir, a partir de mediados de la semana que viene, en v¨ªas de circulaci¨®n prioritaria, en tanto que ocho calles de la misma zona junto a la avenida de Jos¨¦ Antonio, pasar¨¢n a ser de exclusivo uso de los peatones durante las horas diurnas, seg¨²n ha informado a EL PAIS el delegado de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento de Madrid, Santiago Estrada.Las calles que se convertir¨¢n en peatonales, de acuerdo con la nueva remodelaci¨®n de la zona que est¨¢ estudiando la citada Delegaci¨®n, ser¨¢n las de San Onofre, Ballesta, Puebla, La Nao, Loreto y Chicote, Mesonero Romanos, Mu?oz Torrero y la traves¨ªa de Horno de la Mata. En las calles de circulaci¨®n prioritaria queda prohibido el estacionamiento de veh¨ªculos durante todo el d¨ªa, salvo de once de la noche a siete de la ma?ana del d¨ªa siguiente. En las peatonales, la carga y descarga se har¨¢ durante todo el d¨ªa, sin permitir el estacionamiento a ninguna hora.

Por su parte, la calle de Fuencarral permanecer¨¢, como hasta ahora, reservada a la utilizaci¨®n de los veh¨ªculos de transporte p¨²blico. Adem¨¢s, en el centro de la calzada, a la altura de la calle de Col¨®n, se instalar¨¢n dos vallas, entre las que ¨²nicamente podr¨¢n pasarlos autobuses de la Empresa Municipal de Transportes y los taxis, impidiendo el paso, la Polic¨ªa Municipal, al resto de los veh¨ªculos. En total, ser¨¢n unas 150 plazas de aparcamiento las que desaparecer¨¢n con la entrada en vigor de esta medida municipal. Estas plazas se espera que puedan verse compensadas en breve tiempo con el aumento del n¨²mero de plazas de los aparcamientos existentes en la zona, fundamentalmente el de la plaza de V¨¢zquez de Mella .