Los taxistas autopatronos esperan la revisi¨®n de la reforma fiscal
La obtenci¨®n de varios solares, en caso de que fueran cedidos por el Ayuntamiento para la distribuci¨®n de butano y el estudio de una reforma fiscal sobre los impuestos que pagan en estos momentos los taxistas, fueron los resultados de las dos primeras reuniones de la Comisi¨®n Promotora de la Asociaci¨®n de Aut¨®nomos del Taxi con diversos organismos municipales y del Gobierno.
Estos resultados, comunicados a la prensa a trav¨¦s de una nota informativa, y ampliados a EL PAIS por el presidente de la citada-comisi¨®n, Luis Fern¨¢ndez, son, ajuicio de los trabajadores, los primeros pasos para obtener una serie de mejoras, necesitadas por el sector.La decisi¨®n de ampliar el n¨²mero de lugares de distribuci¨®n a la plaza de toros de Las Ventas, Federico Rubio y el puente de Toledo, solucionar¨ªa ?el malestar que estaban causando las deficiencias para repostar el butano?. La reuni¨®n, con car¨¢cter de urgencia, hizo que tanto los distribuidores como el director de Ventas de Butano, SA, tratar¨¢n con los autopatronos de buscar una soluci¨®n a la gran escasez de butano en d¨ªas festivos y durante la madrugada de los d¨ªas laborables. Como ¨²nica v¨ªa aceptable se pens¨® en la petici¨®n de varios solares en las zonas citadas por parte del Ayuntamiento de Madrid, donde los distribuidores podr¨ªan proveer de combustible a los taxistas.
El segundo de los puntos tratados, en el transcurso de una reuni¨®n con los delegados de Hacienda Municipal y Circulaci¨®n y Transportes, fue el de la reforma fiscal de impuestos municipales para los taxistas madrile?os. ?Necesitamos que se revise el sistema -de impuestos al que estamos sujetos, ya que el actual es arbitrario y hace pagar a los taxistas cantidades de las que carecen y a las que no encuentran, en muchos casos, justificaci¨®n?.
Esta reforma fiscal, que ser¨¢ discutida de nuevo en el transcurso de una entrevista, convocada para el pr¨®ximo martes, intenta una reducci¨®n, al menos parcial, de los diferentes impuestos que todo autopatrono debe pagar al Ayuntamiento. Las citadas contribuciones son las siguientes: 5.000 pesetas por explotaci¨®n industrial otras, 5.000 por la revista anual, a la que todos los taxis deben someterse una cantidad que oscila entre las 2.400 y las 4.800 seg¨²n el modelo de veh¨ªculo por impuesto de circulaci¨®n, 70.000 pesetas por traspaso de licencia y 37.500 pesetas por la concesi¨®n de la licencia, ?cantidad que difiere del mareado cariz social bajo el que se cre¨®?, seg¨²n opinan nuestros comunicantes. A esto se a?adir¨ªan 3.000 pesetas por renovaci¨®n de material o cambio de taxi y 250 pesetas que todos los autopatronos deben abonar cada vez que salen a la carretera.
Al parecer, en la reuni¨®n, tambi¨¦n se habl¨® de la solicitud de una entrevista con el alcalde para exponerle directamente- toda esta serie de problemas y reivindicaciones.
La comisi¨®n promotora comunic¨®, asimismo, el resultado de la entrevista mantenida con el director del Gabinete T¨¦cnico del Ministerio de Relaciones Sindicales, en la que se concert¨® una entrevista con el ministro ?para terminar de una, vez y para siempre con los problemas tan acuciantes que aquejan al sector, como son autonom¨ªa y seguridad social?.
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