Trofeo Polo Villaamil: J. Villacieros, vencedor en la 1430
El primer Trofeo Polo Villaamil, que conmemora la desaparici¨®n del que fuera gran deportista y compa?ero en las tareas de prensa, se celebr¨® el domingo en el Jarama. Las pruebas resultaron muy animadas, not¨¢ndose en cada una de las cinco celebradas el alto nivel de dominio que los j¨®venes pilotos han adquirido a lo largo de la temporada que finaliza. La primera carrera, Renault TS Iniciaci¨®n dio como ganadores a S. Salvador, en 32-18-86; segundo, C. Hern¨¢ndez, en 32-24-26; y tercero, P. Galera, en 32-38-85. A continuaci¨®n tomaron la salida los turismos del grupo uno que, aunque limitados en su potencia, hicieron una bonita carrera. Se registr¨® un aparatoso vuelco aunque sin consecuencias. Resultaron ganadores S¨¢ Nogueira, con Opel Conmodore; segundo, Hern¨¢ndez, y tercero, Noriega.La siguiente prueba, en la que participaban los turismos del grupos dos, result¨® en su primera fase la m¨¢s animada de la reuni¨®n. Albacete, Juncosa y Genito, tras la rotura del embrague del Simca de Mart¨ªn Cantero, lucharon por las primeras posiciones en apretado grupo desde las primeras vueltas. La inoportuna aver¨ªa del coche de Albacete dej¨® al catal¨¢n Juncosa y a Genito la primera y segunda posiciones hasta el final, ocupando la tercera plaza con su Mini, que fue el verdadero y aut¨¦ntico animador de la carrera.
Clasificaci¨®n: 1, M. Juncosa, con Chrysler,- 2, Ortiz, Simca Rally; 3, Sanz de Madrid, con Morris Cooper?s.
La carrera de f¨®rmula de promoci¨®n Seat 1430 fue ganada limpiamente por J. Villacieros, con Selex; segundo, G. Galiano, y tercero Nogu¨¦s. Como plato final y divertido se dio salida a los participantes en la copa Renault TS que no result¨® tan animada como de costumbre en lo que a accidentes, enganchones y circular por la pista marcha atr¨¢s se refiere. Clasificaci¨®n: 1, De On¨ªs; 2, Sanz; 3, Verd¨².
Bagration, vencedor del rally de Catalu?a
Jorge de Bagration, junto con Barbieto, result¨® vencedor de la XII edici¨®n del rally de Catalu?a, puntuable para el de Espa?a. Nota destacable fue el abandono de Zanini, ya campe¨®n nacional, que probaba un nuevo Seat 1.400/1.800. No obstante, obtuvo el mejor tiempo en la segunda prueba de Les Solanes.
El trazado, de 736,700 kil¨®metros, result¨® especialmente duro en las ¨²ltimas pruebas por las inclemencias metereol¨®gicas en las proximidades de Andorra para los 82 participantes, 45 de los cuales abandonaron.
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