Demasiados accidentes

Tres accidentes en el Metro de Madrid, en el corto espacio de tiempo de veintinueve d¨ªas, es ya demasiado. El balance de estos tres accidentes s¨®lo arroja heridos leves, por fortuna, en n¨²mero de 73. Pero, heridos aparte, el ¨ªndice de seguridad al que se refer¨ªa un alto cargo de la Compa?¨ªa del Metropolitano de Madrid, en unas declaraciones de no hace mucho tiempo, est¨¢ ya arrastrando por el suelo.?Con qu¨¦ tipo de tranquilidad puede el ciudadano medio de Madrid viajar en un medio de transporte de la importancia del Metro que, a cambio de una mayor velocidad -s¨®lo amparada por el hecho de que no circula por superficie-, le ofrece un porcentaje ya bastante elevado de posibilidades de que su viaje termine en el centro sanitario m¨¢s cercano, en el mejor de los casos?

Trescientos treinta y seis millones de viajeros en un a?o, en datos facilitado por la Delegaci¨®n de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento de Madrid, deber¨ªan ser suficientes como para que tanto la Compa?¨ªa del Metropolitano como el Ministerio de Obras P¨²blicas se pusieran manos a la obra en conseguir la modernizaci¨®n que el subterr¨¢neo madrile?o viene necesitando desde hace ya tiempo. Sin embargo, para eso hace falta dinero y no lo hay.

La Comisi¨®n Interministerial que estuvo estudiando el tema de la posible nacionalizaci¨®n o municipalizaci¨®n del Metro de Madrid termin¨® ya sus trabajos, pero ?d¨®nde est¨¢ su dictamen? Se habla de que tal informe de la comisi¨®n no se define acerca de la soluci¨®n a tomar, pero s¨ª se muestra conforme con el hecho de que hay que desprivatizar el Metro. Se habla tambi¨¦n de una especie de soluci¨®n transitoria que llevar¨ªa a que, de momento, el Metro recibiera unos cuantos millones de pesetas que le permitiesen salir del callej¨®n sin salida en que se encuentra y pudiera, con ellos, abrir las l¨ªneas que est¨¢n hechas, pero sin terminar, y modernizar un poco el material con que cuenta y que ya se est¨¢ cayendo de puro viejo, con todo el riesgo que esto trae para el ciudadano madrile?o. Y, si no, que les pregunten a los 73 heridos habidos, en s¨®lo veintinueve d¨ªas, bajo el suelo de Madrid.