Repercusiones del paro
Los efectos del primer d¨ªa de huelga de los transportes privados parece ser que han afectado especialmente a los ni?os. En el colegio de los Marianistas de Carabanchel al que los ni?os acceden en autocares de la empresa Ramos, por estar ¨¦sta en paro, los alumnos empezaron a llegar a clase hacia las 12.30 de la ma?ana. Uno de los profesores del centro declar¨® a EL PAIS que los ni?os procedentes de Legan¨¦s tuvieron que llegaran andando o en coches particulares. El caso del colegio de los Marianista no fue ayer un caso aislado, puesto que la situaci¨®n puede hacerse extensible a la casi totalidad de lo colegios madrile?os. exceptuado todos aquellos que cuentan con coches propios para la recogida de ni?os.En un intento de paliar los efectos de la huelga, Renfe reforz¨® todos sus servicios de trenes perif¨¦ricos. En M¨®stoles, los trenes que circulan cada cuatro minutos de 6.30, a 8.30 de la ma?ana ampliaron sus servicio durante media hora m¨¢s
La afluencia de viajeros durante ese per¨ªodo de tiempo fue de 10.000 personas, cifra muy superior a la habitual, a juicio de fuentes cercanas a Renfe.
En Legan¨¦s, la l¨ªnea entre esta localidad y Madrid se vio constanteniente reforzada con trenes de una capacidad de novecientas plazas mas un tren lanzadera que estuvo funcionando durante todo el d¨ªa. Estos mismos refuerzos se aplicaron igualmente a la l¨ªnea Getafe-Madrid. Por la ma?ana. la afluencia de personas a esta l¨ªnea fue tal que tuvieron que detener al expreso de Badajoz para que absorbiera al m¨¢ximo de viajeros posible.
Seg¨²n fuentes cercanas al Ministerio de Obras P¨²blicas. en las horas punta se registr¨® gran afluencia de viajeros en el suburbano de Aluche. afluencia que fue dif¨ªcil de absorber por el Metro madrile?o. Si la huelga continua hoy, todos estos refuerzos se volver¨¢n a aplicar.
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