La lluvia alter¨® los primeros entrenamientos del GP de M¨®naco

La lluvia que comenz¨® a caer sobre Montecarlo pocos minutos antes de la iniciaci¨®n de la segunda sesi¨®n de entrenamientos del Gran Premio de M¨®naco, determin¨® que los tiempos registrados durante la ma?ana resultaran inamovibles. As¨ª, el alem¨¢n Hans Stuck, con su Brabham-Alfa, qued¨® como el m¨¢s veloz, con un tiempo de 1-30-73, a una velocidad de 131,414 kil¨®metros, horario que sorprendi¨® a los entendidos.

Stuck puso de manifiesto la competitividad de un coche y de un piloto en quien muchos no cre¨ªan para un trazado tortuoso como el de Montecarlo. El segundo mejor tiempo fue del otro piloto de Brabham, el ingl¨¦s John Watson, quien se situ¨® a s¨®lo trece cent¨¦simas de Stuck. Evidentemente, la flexibilidad del motor Alfa Romeo de doce cilindros fue determinante para la obtenci¨®n de dos tiempos, que permiten a la escuder¨ªa de Bernie Ecclestone aparecer como seria candidata a la victoria en la carrera del domingo.Hab¨ªa gran expectaci¨®n por observar la actuaci¨®n del Lotus de Mario Andretti y de los dos Ferrari de Niki Lauda y Carlos Reutemann. El italonorteamericano debi¨® conformarse con el octavo tiempo (1-31-85), pero en su box no se hac¨ªan dramas. Colin Chapman declar¨® que estaba seguro de que el s¨¢bado, con la pista menos sucia y mejor tiempo, podr¨¢ mejorar y situarse en las primeras posiciones de la parrilla de salida. En cuanto a los Ferrari, acusaron en la primera parte de la sesi¨®n cierta falta de adherencia. Al final, ambos coches montaron trenes de neum¨¢ticos totalmente nuevos y con ellos mejoraron notoriamente, hasta obtener Lauda el cuarto tiempo, 1-31-32, y Reutemann el quinto, con s¨®lo una cent¨¦sima de segundo m¨¢s.

Delante de ambos ferraristas se situ¨® Ronnie Peterson, cuyo Tyrrell de seis ruedas se adapt¨® muy bien al trazado, abriendo la posibilidad de un gran papel en la carrera del domingo. Peterson obtuvo un tiempo de 1-31-15, o sea, el tercero absoluto.

Detr¨¢s de Reutemann se ubicaron Patrick Depailler (1-31-42), Jody Schekter (1-31-85), el citado Andretti, Jochen Mass (1-32-06), Vittorio Brambilla (1-32-28), y Jean Pierre Jarier (1-32-32).