Villota no se clasific¨® y Andretti hizo mejor tiempo
Mario Andretti, con Lotus, ha dado la vuelta m¨¢s r¨¢pida en los entrenamientos del Gran Premio de Suecia y partir¨¢ en la carrera de hoy como favorito encabezando un grupo de veinticuatro corredores. El piloto espa?ol Emilio de Villota no consigui¨® clasificarse despu¨¦s de haber realizado un notable esfuerzo.Este es el tercer Gran Premio en lo que va de temporada en el que Mario Andretti arrancar¨¢ en la posici¨®n m¨¢s favorable. El hecho, dif¨ªcil de conseguir, demuestra una vez m¨¢s el gran momento del piloto norteamericano, de 36 a?os, pero sobre todo, el grado de calidad t¨¦cnica de los Lotus, que ya han ganado en California, Espa?a y B¨¦lgica.
Cuatro marcas ocupan las primeras posiciones de salida; Lotus, Brabham, MacLaren y Wolf dominan en t¨¦cnica y por amplio margen al resto de los constructores de f¨®rmula 1. Los siete coches que integran estos equipos se encuentran entre los nueve primeros lugares de la parrilla de salida. Adem¨¢s, los tres primeros, De Andretti, Watson y Hunt, han batido el r¨¦cord de la vuelta m¨¢s r¨¢pida que estableciera en los entrenamientos del a?o pasado Sheckter, cuando pilotaba el Tyrrell seis ruedas.
Villota ha luchado bravamente y su progreso es evidente. En esta carrera saldr¨¢n veinticuatro coches, lo cual ha significado un dif¨ªcil h¨¢ndicap para el espa?ol, que obtuvo el veintis¨¦is mejor tiempo entre 31 coches inscritos. Todos los pilotos clasificados delante de ¨¦l tienen gran experiencia. Estar en la f¨®rmula 1 es muy dif¨ªcil y los apresuramientos no sirven para nada.
La carrera comenzar¨¢ a las tres y media de la tarde, dos y media hora espa?ola. Al circuito, de 4.018 metros, habr¨¢ que dar 72 vueltas con una distancia total de 289,030 kil¨®metros.
Parrilla de salida
1, Andretti, 1-25-404 (Lotus); 2, Watson, 1-25-545 (Brabham); 3, Hunt, 1-25-626; 4, Jody Sheckter, 1-25-681 (Wolf Ford); 5, Stuck, 1-26-127, (Brabham); 6, Depailler, 1-26-209 (Tyrrell); 7, Nielsen, 1-26-227 (Lotus); 8, Lafitte,1-26-259 (Matra); 9, Mass,1-26-529 (MacLaren); 10, Peterson, 1-26-383 (Tyrrell); 12, Reutemann, 1-26-542 (Ferrari); 15, Lauda, 1-26-826 (Ferrari).
Emilio de Villota hizo el veintis¨¦is mejor tiempo, 1-28-708, por lo que no se clasific¨® junto con Ribeiro, Perkins, Jaije, Rebaque, Anderson y Kozarkuisky.
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