Huelga de celo de los controladores a¨¦reos

A consecuencia de la huelga de celo iniciada ayer por los controladores a¨¦reos, varios miles de pasajeros tuvieron que aguardar pacientemente en la sala de espera de los aeropuertos espa?oles hasta que los altavoces anunciaron la salida de sus vuelos. La huelga, que se inici¨® a las diez de la ma?ana de ayer en todos los centros de control, excepto en Canarias, donde se adelantaron una hora, provoc¨® demoras de hasta seis horas en el despegue y aterrizaje de los aviones, cuando no la suspensi¨®n de algunos vuelos. Concretamente en el puente a¨¦reo Madrid-Barcelona, de tres salidas fueron canceladas.

En los restantes centros, los controladores secundaron puntualmente los acuerdos adoptados en la asamblea general, que celebraron en la noche del jueves en Barcelona. Tales acuerdos, como, ya se ven¨ªa anunciando d¨ªas atr¨¢s consisten en la restricci¨®n a la mitad, de la intensidad habitual del tr¨¢fico a¨¦reo y, en el caso de no ver satisfechas sus reivindicaciones, aumentar las restricciones al 100%, es decir, iniciar una huelga total a partir del pr¨®ximo d¨ªa 30. La huelga no afecta, sin embargo, a los aviones militares a los que transportan personalidades y a las emergencias.Las demandas de los controladores, cuyo incumplimiento, por parte de la Administraci¨®n ha provocado el actual conflicto, se refieren a la aprobaci¨®n y entrada en vigor de la reglamentaci¨®n jur¨ªdica del cuerpo, en cuyos estatutos exigen que se les da consideraci¨®n civil, al servicio de la Administraci¨®n Civil. Hasta el momento, los controladores est¨¢n sometidos a la jurisdicci¨®n militar. Asimismo, reivindican la renovaci¨®n y mejora de las instalaciones t¨¦cnicas de los centros de control, pues los equipos que actualmente utilizan est¨¢n considerados entre los peores de Europa, y hasta el ministro de Transportes y Comunicaciones, Jos¨¦ Llad¨®, reconoci¨® que son deficientes y no ofrecen en absoluto garant¨ªas para la seguridad de los pasajeros, seg¨²n pudo constatar en su reciente visita a los aeropuertos de Barcelona y Palma de Mallorca.

A pesar de la buena voluntad del se?or Llad¨®, que se desplaz¨® el jueves ex profeso a las mencionadas ciudades para entrevistarse con los controladores, la huela no ha podido ser evitada. El ministro prometi¨® la aprobaci¨®n en breve, de su reglamentaci¨®n jur¨ªdica y manifest¨® que se destinar¨ªan 10.000 millones de pesetas, para mejorar el equipamiento de los centros de control, en espera de que los controladores no llevaran a cabo su amenaza de huelga. Sin embargo, las constantes promesas incumplidas por parte de la Administraci¨®n han producido un serio escepticismo entre los controladores, quienes prefieren ver hechos y no palabras, circunstancia ¨¦sta que determin¨® la votaci¨®n mayoritarla en la asamblea de Barcelona, a favor de la huelga, pese a que los controladores que se entrevistaron con el se?or Llad¨® mostraron a ¨¦ste su confianza. En este sentido, cabe destacar que la postura de los controladores ha sorprendido a la Administraci¨®n, cuyos portavoces consideran el actual conflicto, como una reacci¨®n impaciente de parte de ellos.

Entrevista con el ministro

A las doce y media del d¨ªa de hoy, los representantes de los controladores mantendr¨¢n una nueva entrevista con el se?or Llad¨®, en la sede del Ministerio de Transportes de Madrid. En medios oficiales se tiene. plena confianza en que la normalidad laboral quede restablecida despu¨¦s de la reuni¨®n, pues los tr¨¢mites para la publicaci¨®n de la reglamentaci¨®n jur¨ªdica del cuerpo son tratados por el procedimiento de urgencia. El Consejo de Estado aprobar¨¢ en la reuni¨®n que probablemente celebrar¨¢ el pr¨®ximojueves, dicha reglamentaci¨®n, tras cuyo tr¨¢mite pasar¨¢ de inmediato al pr¨®ximo Consejo de Ministros.En relaci¨®n con los incidentes ocurridos la noche del jueves en el centro de Paracuellos del Jarama, en que se amenaz¨® con la apertura de expedientes militares a los diez controladores del turno de noche y se destituy¨® de su cargo a tres jefes de sala, una nota oficial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones aclara que tales sanciones no se llevar¨¢n a efecto, pues, todo se redujo -seg¨²n fuentes laborales- a la actuaci¨®n de los militares responsables del centro, cuyas amenazas fueron verbales y no contaban con la autorizaci¨®n del Ministerio para efectuar tales sanciones.