Subir¨¢n las tarifas del Metro antes de la desprivatizaci¨®n
El Metro subir¨¢ sus tarifas antes de la desprivatizaci¨®n prevista, seg¨²n fuentes del Ministerio de Transportes. La subida, que puede llegar hasta a un 100 % (doce pesetas billete sencillo), se har¨ªa en dos fases y ser¨ªa una operacion previa a la nacionalizaci¨®n de este medio de transporte.La situaci¨®n actual de d¨¦ficit en el Metro madrile?o, m¨¢s de 4.000 millones, ha obligado a la compa?¨ªa a pedir un cr¨¦dito de cuatrocientos millones al Banco de Cr¨¦dito a la Construcci¨®n que ha sido denegado, en funci¨®n de las deudas de la compa?¨ªa. Desde el 10 de agosto de 1975 no suben las tarifas del Metro. Entonces el precio del billete sencillo se fij¨® en seis pesetas y en ocho el de ida y vuelta. Previamente las subidas habidas fueron las siguientes: 20 de julio de 1970, tres pesetas billete normal, cuatro el de ida y vuelta. Agosto de 1971, cuatro pesetas el billete de domingos y festivos. Agosto de 1972, cuatro pesetas el billete normal, cinco el de ida y vuelta. Agosto de 1974, cinco pesetas el normal, siete el de ida y vuelta.
La desprivatizaci¨®n de la compa?¨ªa, sugerida a nivel administrativo, apoyada por los trabajadores y usuarios, fue contestada por los peque?os accionistas de la compa?¨ªa durante la junta general celebrada el 4 de marzo pasado. En un manifiesto de los trabajadores del Metro hecho p¨²blico en la pasada primavera, se ped¨ªa una racionalizaci¨®n urgente como forma de solucionar los problemas de este medio de transporte. D¨ªas despu¨¦s, Juan de Arespacochaga, alcalde de Madrid, se declar¨® favorable a la desprivatizaci¨®n tras una visita a Mosc¨² y su espectacular red de Metro.
Durante el mes de septiembre (v¨¦ase informaci¨®n en esta misma p¨¢gina) el Metro tuvo dos millones de viajeros menos que en igual mes del pasado a?o.
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