Reuni¨®n maratoniana sobre la autopista del Atl¨¢ntico
El ministro de Obras P¨²blicas, se?or Garrigues Walker, aplaz¨® ayer su proyectado viaje a Pontevedra, previsto para el pasado fin de semana. Se trasladaron, en cambio, a la ciudad gallega el director general de Carreteras, los subdirectores generales de Redes Arteriales y Construcciones, el director general del Instituto Nacional de Urbanismo y otros altos cargos del departamento.La visita se debe a una petici¨®n del gobernador civil de Pontevedra, hecha con el fin de hallar una soluci¨®n al problema de la autopista del Atl¨¢ntico que satisfaga a las partes implicadas. En las reuniones de los responsables del Ministerio de Obras P¨²blicas con las autoridades gallegas, partidos pol¨ªticos y organizaciones ciudadanas se abordar¨¢ toda la problem¨¢tica de carreteras de la provincia de Pontevedra, pero de una manera muy especial la cuesti¨®n de la autopista.
El director general de Carreteras, Juan Bautista Diamante, manifest¨® a EL PAIS que el problema tiene dos aspectos: uno t¨¦cnico y otro pol¨ªtico. El primero se circunscribe a la necesidad por parte de la concesionaria de reponer los servicios afectados por las obras e indemnizar a los afectados por ellas, extremos que al no haber sido resueltos han obligado al Ministerio de Obras P¨²blicas a paralizar los trabajos. El segundo aspecto, de car¨¢cter pol¨ªtico, es si el proyecto de la autopista debe ser ejecutado tal como fue aprobado en su momento o debe ser modificado. ?Este es un asunto -manifest¨® el se?or Diamante- que de alguna manera escapa a mi competencia y a la del propio Ministerio de Obras P¨²blicas. Ser¨¢ el Gobierno quien habr¨¢ de pronunciarse en todo caso.?
Por esta raz¨®n, en la reuni¨®n de este fin de semana se intentar¨¢ resolver el problema de la reposici¨®n de servicios e indemnizaciones, ya que la empresa concesionaria ha pedido un aplazamiento de tres a?os para la Iniciaci¨®n del tramo Santiago-Pontevedra, y esto permite que no haya que decidir ahora sobre la suerte de esta parte del proyecto. Hay que recordar que varios partidos aceptando el car¨¢cter irreversible de la inversi¨®n, defienden la continuaci¨®n de los tramos ya iniciados. pero dicen que no se lleve a cabo el resto del proyecto.
Otra exigencia de los partidos gallegos es la perfecta puesta a punto de los itinerarios alternativos a la autopista. En este sentido, el se?or Diamante manifest¨® que en ning¨²n caso la autopista va a ser ¨²nica v¨ªa de comunicaci¨®n y que, muy al contrario, est¨¢ pensada para los largos recorridos, lo que impide que se dejen abandonados los itinerarios alternativos. En el tema concreto de las carreteras de Pontevedra, el director general record¨® que el Ministerio tiene que ajustarse a un presupuesto con el que es preciso atender a todas las necesidades nacionales, y que dentro de este contexto las demandas de Pontevedra ser¨¢n debidamente atendidas.
Aunque de momento los responsables del Ministerio de Obras P¨²blicas s¨®lo visitar¨¢n Pontevedra, el problema tiene tambi¨¦n sus resonancias en otras ciudades gallegas. El alcalde de El Ferrol -informa - acaba de presentar una moci¨®n ante la Corporaci¨®n municipal en la que se pronuncia a favor de la continuaci¨®n y culminaci¨®n de la autopista del Atl¨¢ntico, por estimar que ?as¨ª conviene a los intereses supremos del pueblo gallego?.
Por otra parte, nueve entidades vecinales de los alrededores de La Coru?a se pronurciaron tambi¨¦n sobre la autopista, pidiendo que se abra un debate p¨²blico en el que participen sectores profesionales, pol¨ªticos y sindicales, los afectados por la obra y la Administraci¨®n.
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