Mejorar la circulaci¨®n en carretera

El pasado d¨ªa 1 de los corrientes, tuve que acompa?ar en mi autom¨®vil a unos familiares desde Le¨®n hasta Logro?o, v¨ªa Palencia y Burgos. El considerable tr¨¢nsito de turismos y camiones que pude observar a lo largo de todo el recorrido, la noticia di.e un grav¨ªsimo accidente por colisi¨®n de dos veh¨ªculos cerca de Palencia y la- simultaneidad preocupante de circulaciones, en d¨ªa festivo, de autom¨®viles r¨¢pidos y ligeros de pasajeros, y lentos y pesados de carga, me llevan a las siguientes meditaciones, que no puedo resistir la tentaci¨®n de exteriorizar:- Parece ocioso destacar la peligrosidad elevada que ofrece la se?alada simultaneidad de tr¨¢nsito!!, pues en determinados y ?re-' cuentes casos (rampas, trazados sin*uosos, etc¨¦tera) la marcha de muchos camiones, por exceso de caroa. falta de potencia o simple vejez. es tan extremadamente lenta que provoca l¨®gicas luipaciencias de los conductores de los turismos ante el trance obligado de sobrepasar semejantes ?tapones? m¨®viles. sobre todo cuando. con notoria frecuencia N, palmario Incumplimiento de disposiciones viaentes del C¨®digo de la Circulaci¨®n se llevan m¨¢s a agrupar hasta tres, cuatro o de ¨¦stos, formando caravanas que, en tanto subsisten, resultan de tan problem¨¢tico como arriesgado adelantamiento.

Se antoja razonable suponer que los conductores de los carniones, bien sean autopa!ronos o asalariados, deben tener el mismo derecho al descanso en d¨ªas festivos que el resto de los dem¨¢s trabajadores por cuenta propia o ajena.

- A modo de conclusi¨®n, se puede y se debe pensar que, como manera realmente eficaz para rebajar sustancialmente la terrible estad¨ªstica semanal de accidentes de carretera, con su espeluznante secuela de muertos y heridos, y para ahorrar tiempos socialmente inactivos y reducir en alguna me dida el consumo de energ¨ªa impor tada no resultar¨ªa desafortunada, ni mucho menos, la puesta en pr¨¢ctica de las medidus necesarias para restringir al m¨¢ximo, en d¨ªas festivos y en todas las v¨ªas p¨²blicas, la circulaci¨®n de veh¨ªculos lentos y pesados, entre los cuales, obvia mente ' se podr¨ªan incluir, adern¨¢s de los camiones, los carros y los tractores agr¨ªcolas.