La guerra de tarifas aereas provocar¨¢ cierres de empresas
La prolongaci¨®n de la ?guerra de tarifas? sobre el Atl¨¢ntico Norte tendr¨¢ consecuencias negativas, se?ala en M¨¦xico Manuel de Prado, presidente de Iberia y de la Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo (IATA).En conferencia de prensa, De Prado augur¨® que, de seguirse esa tendencia, muchas aerol¨ªneas cerrar¨¢n y otras pasar¨¢n a ser subvencionadas por sus respectivos Gobiernos.
De Prado, que e neg¨® a utilizar la expresi¨®n ?chantaje? para referirse a la postura asumida por la Oficina de Aviaci¨®n Civil de Estados Unidos (CAB), indic¨® que los intereses aeron¨¢uticos son mundiales y que EEUU forma parte de un bloque mundial aeron¨¢utico.
Calific¨® la situaci¨®n de ?confusa, an¨¢rquica e inclusive proteccionista para las compa?¨ªas norteamericanas?, toda vez que la posici¨®n de la CAB implica libertad absoluta para las empresas norteamericanas y discriminaci¨®n hacia las europeas.
?No cabe duda de que hay una guerra de tarifas?, dijo De Prado, quien record¨® que la renovaci¨®n de la flota a¨¦rea comercial mundial exigir¨¢ en los pr¨®ximos siete a?os una inversi¨®n de hasta 80.000 millones de d¨®lares.
Respecto a los vuelos charter, De Prado consider¨® que existe un conflicto de intereses que preocupa a la IATA y destac¨® que no se busca eliminar a las empresas que realizan ese tipo de vuelos, sino un entendimiento.
?Arreglar el problema es menos complicado de lo que parece, lo que no s¨¦ es si hay voluntad de hacerlo?, dijo, para opinar al mismo tiempo que ninguno de los conflictos existentes podr¨¢ ser arreglado en la reuni¨®n internacional de turismo que se celebra aqu¨ª.
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