Pol¨¦mica ante el GP de Suecia

Se disputa hoy el Gran Premio de Suecia de F¨®rmula 1. Andretti, Watson, Lauda, Peterson, Patrese y Schekter ocupan, por este orden, los primeros puestos en la parrilla de salida. La incorporaci¨®n a los Brabham de un nuevo ventilador trasero ha dado buenos resultados, como lo prueban ese segundo y tercer puestos de Watson y Lauda, pero la innovaci¨®n ha sido protestada por las dem¨¢s marcas, que anoche se reunieron en un intento por obligar a la Brabham a quitar dichos ventiladores.El problema estriba en que el ventilador recoge el aire de debajo del coche para enviarlo hacia atr¨¢s; el aire sale a fuerte velocidad, acompa?ado de humo, gravilla e impuerezas del suelo, con gran perjuicio del coche que va detr¨¢s, lo que ha levantado la correspondiente ola de protestas. Cabe la posibilidad de que a ¨²ltima hora los Brabham sean obligados a desmontar el aparato.

Por lo dem¨¢s, hay que resaltar el nuevo ¨¦xito de los Lotus; hasta ahora se hab¨ªa pensado que el nuevo chasis de estos coches era ideal para los circuitos lentos, pero no para los r¨¢pidos. En Anderstop, circuito r¨¢pido, Andretti ha obtenido el mejor tiempo y Peterson el cuarto, desmintiendo esta impresi¨®n. Es de resaltar tambi¨¦n el quinto puesto de Patrese, con Arrows. La Good-Year, a la vista del buen rendimiento de este piloto en carreras anteriores, le ha servido neum¨¢ticos de primera calidad, y Patrese se ha mostrado digno de ellos. Sexto es Schekter, con Wolf, que trata de hacer m¨¦ritos para hacer ciertos los rumores de su pase a Ferrari. Por lo que respecta a esta marca, sus pilotos Villeneuve y Reutemann han quedado en s¨¦ptima y octava posici¨®n. La Michel¨ªn les hizo llegar a ¨²ltima hora, y por avi¨®n, unos nuevos neum¨¢ticos que no han resultado.