El Metro no aumentar¨¢ sus tarifas hasta el a?o que viene

El Metro de Madrid no subir¨¢ este a?o, tal como estaba previsto, seg¨²n ha declarado al diario Pueblo el presidente del comit¨¦ de intervenci¨®n de la Compa?¨ªa Metropolitano, Jaime Badillo. El se?or Badillo asegura textualmente que ?el consejo de intervenci¨®n no piensa retocar las tarifas en lo que queda de a?o. Entiendo que, aunque las tarifas son bajas y pol¨ªticas, no se pueden mover sin ofrecer algo a cambio. Es decir, el ministro no va a proponer una nueva subida. Eso, seguro?.A finales del pasado a?o, los responsables del Ministerio de Transportes, entonces presidido por Jos¨¦ Llad¨®, elaboraron un programa de financiaci¨®n para la reforma del, Metro que, entre otras cosas, supon¨ªa un incremento de las tarifas hasta las dieciocho pesetas, a finales de 1980. Este aumento se realizar¨ªa escalonadamente y, en este a?o de 1978, el aumento ser¨ªa, en el mes de diciembre, de dos pesetas, situando el billete en las diez. El resto de la escala de aumento de tarifas hablaba de poner el precio del billete normal en catorce pesetas a finales de 1979 y en las dieciocho ya citadas a finales de 1980.

El plan inmediato que el comit¨¦ de intervenci¨®n se propone efectuar costar¨¢, seg¨²n el citado rotativo, 5.000 millones de pesetas, que se realizar¨¢ en cinco a?os, a razon de mil millones por a?o. La entrada en servicio de nuevas l¨ªneas, de acuerdo con ese plan, se efectuar¨¢ de la siguiente forma: en el primer trimestre de 1979, el tramo Alfonso XIII-Esperanza, de la l¨ªnea IV; en el tercer trimestre de 1979, el tramo Cuatro Caminos- Pac¨ªfico, de la l¨ªnea VI, y en el primer trimestre de 1980, el tramo Ciudad Lineal-Canillejas, de la l¨ªnea V.

El propio se?or Badillo asegura a Pueblo que el precio del billete necesario para que la compa?¨ªa fuera rentable deber¨ªa situarse entre las doce y las catorce pesetas.