Watson saldr¨¢ en primer lugar

Definitivamente el ingl¨¦s John Watson, sobre Brabham-Alfa Romeo, tomar¨¢ hoy la salida del Gran Premio de Francia en el primer lugar de la parrilla. Su impresionante tiempo, superior a los doscientos kil¨®metros por hora de promedio, no ha podido ser mejorado por nadie,. Ni siquiera por el gran favorito, Mario Andretti, que se ha tenido que conformar con el segundo lugar, aunque a s¨®lo cinco cent¨¦simas del brit¨¢nico. Como muestra de lo r¨¢pido que han rodado todos los pilotos est¨¢ el hecho de que hasta los no clasificados por no realizar el tiempo m¨ªnimo han batido el r¨¦cord del circuito.Indudablemente, el mejor crono de Watson ha sido una sorpresa. Cuando los rumores sobre su exclusi¨®n del equipo a final de temporada son ya generales, y aun sin utilizar el controvertido ventilador -que se ha declarado definitivamente ilegal-, el brit¨¢nico no s¨®lo ha superado a su jefe de filas, Lauda -que saldr¨¢ en tercer lugar-, sino que se ha mostrado inalcanzable para el resto.

Otro de los que han tenido una actuaci¨®n destacada ha sido James Hunt, con un Mac Laren que a¨²n dista mucho de ser puntero. Se ha colocado en cuarta posici¨®n, superando en seis cent¨¦simas a Peterson, compa?ero de equipo de Andretti, con Lotus, El sueco saldr¨¢ en la tercera l¨ªnea, acompa?ado del franc¨¦s Tambay, segundo piloto de Mac Laren.

De nuevo una decepci¨®n para Ferrari, cuyos pilotos, Reutemann y Villenueve, s¨®lo han podido colocarse en octava y novena posici¨®n, respectivamente. Ni siquiera los insistentes rumores sobre la salida del equipo de estos pilotos al final de la temporada ha servido para espolear a ambos.

En un circuito tan r¨¢pido como es el Paul Ricard, en el que se rueda a un promedio superior a los doscientos kil¨®metros por hora, los Ferrari, con sus doce cilindros y su mayor potencia que la del resto de los monoplazas -a excepci¨®n de los Brabham-, deber¨ªan estar mejor situados.

Lo mismo que Renault, beneficiada por la turbo-alimentaci¨®n, que saldr¨¢ en un discreto und¨¦cimo lugar.

Otra de las peque?as decepciones ha corrido a cargo del italiano Patrese, del que se esperaba m¨¢s que su duod¨¦cimo puesto. Sin embargo, la agresividad del italiano puede hacerle recuperar pronto posiciones en carrera o terminar fuera de la pista.