Gran victoria de Angel Nieto en Finlandia

El piloto espa?ol Angel Nieto logr¨® en el Gran Premio de Finlandia, disputado en el circuito de Imatra, su primera victoria de la temporada. La ca¨ªda de su compa?ero de equipo, el italiano Bianchi, permiti¨® al espa?ol optar al triunfo. Desde que Nieto dej¨® Bultaco ha conseguido dos segundos puestos y el triunfo de Finlandia, lo que le lleva al cuarto puesto de la clasificaci¨®n del mundial. En las otras categor¨ªas las victorias fueron para Ballington, en 250 cc y 350 cc, con lo que se tom¨® la revancha de la pasada semana, y para Hartog en 500 cc. La victoria de Nieto se produjo, aunque por escaso margen -menos de un segundo-, con todo merecimiento. La carrera estaba controlada por Lazzarini, mientras Bianchi, al que Nieto no puede ni adelantar ni acosar, tal como especifica su contrato, iba en segundo lugar, por delante del espa?ol. Cuando Bianchi quiso adelantar, por fuera, a Lazzarini perdi¨® el control de la moto, sufriendo una espectacular ca¨ªda. Trasladado al hospital, se le apreciaron siete fracturas en la pierna.

Ya sin Bianchi en carrera, Nieto se encontr¨® liberado de su compromiso y, por tanto, con la posibilidad de conquistar el triunfo. El espa?ol forzaba entonces al m¨¢ximo, lo mismo que Lazzarini, al que los puntos de la victoria pod¨ªan destacar a¨²n m¨¢s en el mundial. Pero Nieto es el mejor hombre de las cilindradas peque?as, y en Finlandia volvi¨® a ponerlo de manifiesto, dando alcance primero al italiano, para rebasarle m¨¢s tarde y lograr una victoria muy importante.

Con ella Angel Nieto habr¨¢ afianzado much¨ªsimo su moral -muy baja tras su desalentador comienzo de temporada con Bultaco-, al poder demostrar a todo el mundo que, con una moto que vaya bien -como es la Minarelli-, el piloto espa?ol gana carreras. Al mismo tiempo, esta victoria le permite ascender hasta el cuarto puesto del mundial, para lo que ha necesitado s¨®lo de las tres carreras que lleva desde su ruptura con Bultaco y su paso a Minarelli. De haber estado en ese equipo desde principio de temporada, o si las motos espa?olas hubieran rendido como se esperaba de ellas, sin duda alguna Angel Nieto estar¨ªa al frente de la clasificaci¨®n mundial.

De cualquier forma, con su segundo puesto y la lesi¨®n de Bianchi, Lazzarini tiene pr¨¢cticamente asegurado el t¨ªtulo del mundial, al haber sumado doce puntos -ya tiene 101- mientras que Bianchi sigue con setenta. A falta de tres carreras para el final de la temporada, Nieto puede incluso ser subcampe¨®n mundial.

En las cilindradas intermedias, el surafricano Kork Ballington, que corre con licencia brit¨¢nica para evitar problemas racistas, se tom¨® la revancha de los dos segundos puestos de la pasada semana conquistado, con su Kawasaki, el triunfo en las dos categor¨ªas -250 y 350-. En la primera de las cilindradas, Hansford y Legav ocupar¨ªan los restantes puestos de honor, mientras que en la otra fueron Katayarna y Herron. Los triunfos de Ballington le destacan en las clasificaciones del mundial en ambas categor¨ªas, en las que figura en primer lugar. En la de cuarto de litro, cuenta con 86 puntos, por delante de Hansford, con 79, y Roberts, con 54, en tanto que en 350 cc, se presume como casi seguro campe¨®n mundial, al contar con 92 puntos por los 75 de Katayama y los 49 de Hansford.

En 500 cc, el holand¨¦s Hartog, que est¨¢ haciendo un final de temporada espl¨¦ndido a bordo de la Suzuki de Hennen -que sigue en grav¨ªsimo estado tras su ca¨ªda en la isla de Man-, logr¨® su segundo triunfo casi consecutivo, tras los abandonos de Roberts y Sheene y los problemas de Sekotto, que s¨®lo pudo terminar en tercer lugar, tras Hartog y Katayama.

En la clasificaci¨®n del mundial todo sigue igual.