Venezuela, relaciones de privilegio

Sin terminar a¨²n la guerra civil espa?ola, Venezuela reconoci¨® al Gobierno del general Franco. La crisis diplom¨¢tica surgida la recomendaci¨®n de las Naciones Unidas, en diciembre de 1946, de retirar de Espa?a los representantes diplom¨¢ticos afecta a las relaciones entre ambos pa¨ªses, que no vuelven a reanudarlas a nivel de embajadores hasta abril de 1949, cuando a¨²n estaba vigente la recomendaci¨®n de las Naciones Unidas.Posteriormente, las relaciones hispano-venezolanas han estado presididas por la normalidad y la amistad, como se demostr¨® a partir de la primera visita de los Reyes de Espa?a a Venezuela, visita efectuada en octubre de 1976, en una gira por tierras de Hispanoam¨¦rica. Un mes m¨¢s tarde, Carlos Andr¨¦s P¨¦rez visit¨® Espa?a en un viaje en el que anunci¨® que nuestro pa¨ªs ser¨ªa escogido como lugar preferente para los dep¨®sitos de capital venezolano, mostrando as¨ª su confianza en la econom¨ªa espa?ola.

En septiembre de 1977 se produce la segunda visita de los Reyes de Espa?a a Venezuela, al t¨¦rmino de la cual fueron suscritos importantes convenios hispano-venezolanos, y se reconoci¨® en un documento elaborado conjuntamente ?la existencia de una comunidad de pueblos latinoamericanos, cuyo fortalecimiento constituye una aspiraci¨®n profunda y esperanzadora del, pueblo venezolano y del pueblo espa?ol?.

Hay que se?alar tambi¨¦n, los contactos a nivel parlamentario con la visita del presidente del Congreso, de los Diputados, ?lvarez de Miranda, en agosto del pasado a?o. El viaje realizado por el secretario general del Partido Socialista Obrero Espa?ol, Felipe Gonz¨¢lez a Venezuela en agosto.

El comercio hispano-venezolano ha tenido en los ¨²ltimos a?os una evoluci¨®n ampliamente favorable a Espa?a. En 1977, las exportaciones espa?olas alcanzaron la cifra de 18.189 millones de pesetas, mientras que las importaciones sumaron un total de 7.190 millones de pesetas.

Recientemente se han Firmado entre Espa?a y Venezuela importantes contratos, de los que destacan: 1) la construcci¨®n de un ferrocarril, por 68.000 millones de pesetas, a cargo de un consorcio hispano-canadiense; 2) el establecimiento de una empresa mixta, con participaci¨®n de ENASA, para fabricaci¨®n de motores Diesel y camiones, y 3) la participaci¨®n en la construcci¨®n de un astillero.