La mitad del pasivo de Crinavis corresponde al sector p¨²blico

La decisi¨®n de presentar suspensi¨®n de pagos de la empresa Sistemas Navales y Criog¨¦nicos, Crinavis, que cuenta con un astillero con gran capacidad tecnol¨®gica en Algeciras, fue tomada por el consejo de administraci¨®n de la empresa a la vista de la ausencia de fondos y del vencimiento de diversos compromisos de pago.Las cifras de la suspensi¨®n, presentada al juzgado el pasado viernes, suponen un pasivo reconocido de 4.331 millones de pesetas y un activo de 5.139 millones. Los principales acreedores son los financieros y suministradores de las obras de construcci¨®n del astillero. La lista es la siguiente: Banco de Cr¨¦dito a la Construcci¨®n, 1.996 millones; Agrom¨¢n, 42 1; Ministerio de Industria, 268; Wat, 233; Babcock -tambi¨¦n en suspensi¨®n de pagos por la cifra m¨¢s alta conocida en la historia espa?ola-, 203; Senes, 167; ElymA, 153; Urbasa, 112; Credit Lyonnais, 109; Construcciones Alsama, 88; Bankuni¨®n, 67; Banesto, 53; Innocenti, 51; Sacoa, 49; Orgafer, 40; Ceno Agrom¨¢n, 37; Demag, 31, y otras empresas con menores cantidades que completan el pasivo citado. La mitad del pasivo corresponde a cr¨¦ditos oficiales del Banco de Cr¨¦dito a la Construcci¨®n y Ministerio de Industria, 2.265 millones en total.

Crinavis cuenta con un capital social de 1.116 millones de pesetas, aportado por siete socios en las siguientes proporciones: Sener, Banesto y Bankuni¨®n se reparten ¨¢ partes iguales el 82%. El grupo Bancaya y Liga Financiera hacen otro tanto con el 12,05%. Hidroel¨¦ctrica Espa?ola cuenta con el resto del capital (5,859%).

Con este capital y diversas aportaciones financieras de procedencia oficial y privada, Crinavis ha desarrollado un proyecto de inversi¨®n cifrado en unos 5.600 millones.

El tipo de productos que pretende construir Crinavis son de alta tecnolog¨ªa, disponibles, hoy solamente en tres o cuatro empresas en todo el mundo de Estados Unidos, pa¨ªses escandinavos y Jap¨®n.

Crinavis est¨¢ hoy sin presidente, ya que no se cubri¨® la plaza una vez que Gregorio L¨®pez Bravo (Banesto) ces¨® en el puesto.

Seg¨²n medios cercanos a la empresa se espera que la suspensi¨®n permita un respiro financiero y que el acuerdo con los acreedores evite el fiasco definitivo del proyecto. Se tratar¨¢ ahora de buscar alg¨²n proyecto de menor envergadura de los que hasta, ahora no han cristalizado por falta de financiaci¨®n a la exportaci¨®n, para con ello ir haciendo frente a los acreedores y permitir el desarrollo del astillero que hoy aparece como eI tecnol¨®gicamente m¨¢s avanzado y en l¨ªnea con las nuevas tendencias del mercado.