La Guardia Civil denuncia supuestas estafas a Renfe en Asturias
El Grupo de Investigaci¨®n y Vigilancia de Ferrocarriles, compuesto por miembros de la Guardia Civil, y conocido entre los ferroviarios como brigadilla, ha presentado en el juzgado de Le¨®n una denuncia por supuestas estafas cometidas en Asturias por particulares que realizaron obras para Renfe.
La denuncia fue trasladada por inhibici¨®n al Juzgado decano de Gij¨®n, que ha archivado mediante providencia las actuaciones instruidas por la brigadilla, al no estimar que, de momento, hubiese infracci¨®n penal. Las v¨ªas por las que a¨²n podr¨ªa prosperar la denuncia son a trav¨¦s de la delegaci¨®n del Gobierno en la Red Nacional de Ferrocarriles o por medio de una acci¨®n civil de la propia Renfe.Por un decreto de 9 de mayo de 1969 se hizo coincidir el cargo de delegado gubernativo con el de presidente del consejo de administraci¨®n de Renfe. Este decreto, justificado en base a la disminuci¨®n del gasto p¨²blico, convierte al titular de estos dos cargos en juez y parte en su papel de observar y exigir al consejo de administraci¨®n el cumplimiento de las leyes y disposiciones gubernativas. La denuncia judicial presentada por el Grupo de Investigaci¨®n y Vigilancia de Ferrocarriles hab¨ªa sido formulada previamente a la direcci¨®n de Renfe, sin haber sido tomada en consideraci¨®n. Las diligencias instruidas por la brigadilla ante los indicios de posibles fraudes por parte de determinados constructores fueron iniciadas el pasado mes de abril.
Por otra parte, miembros del Grupo de Investigaci¨®n y Vigilancia de Ferrocarriles instruyeron unas nuevas diligencias, despu¨¦s de tomar declaraci¨®n a los inspectores de coordinaci¨®n de Renfe, por otras supuestas graves irregularidades, pr¨¢cticamente en todo el pa¨ªs, en la explotaci¨®n de l¨ªneas de autobuses supuestamentte competitivas para la red, cuyo estatuto contempla esta actividad como una infracci¨®n siempre que las l¨ªneas no tengan una finalidad complementaria o sustitutiva. Seg¨²n la denuncia formulada, sobre la que, al parecer, deber¨¢ entender la Audiencia Nacional, median notorios intereses privados de las empresas que tienen contratadas estas l¨ªneas, cuya titularidad pertenece a Renfe.
Al ser consultados por EL PAIS, miembros del Grupo de Investigaci¨®n y Vigilancia de Ferrocarriles se han negado a facilitar datos sobre estas denuncias, alegando no estar autorizados para ello.
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