Suspendidos los vuelos del Tupolev 144
La Uni¨®n Sovi¨¦tica renunci¨® ayer al uso del avi¨®n supers¨®nico Tupolev 144, conocido en Occidente con el sobrenombre de Concorsdki, por su semejanza con el modelo anglo-franc¨¦s Concorde.El primer fracaso del Tupolev 144 tuvo como escenario el aeropuerto franc¨¦s de Le Bourget, en 1973, cuando un prototipo estall¨® en el aire durante una demostraci¨®n.
Asimismo informaciones extraoficiales, aseguraron que otro modelo Tupolev hab¨ªa sufrido un accidente el a?o pasado, causando numerosas v¨ªctimas.
El Tupolev 144 realizaba los vuelos comerciales entre Mosc¨² y Alma Ata, capital de la Rep¨²blica sovi¨¦tica de Kazajia. El viceministro sovi¨¦tico de Aviaci¨®n Civil, Konstantin Gulakov, declar¨® a la agencia Tass que Aeroflot abrir¨¢ nuevas v¨ªas con los territorios orientales de la URSS, pero con el empleo del Iliuchin 62.
Tambi¨¦n la aviaci¨®n civil supers¨®nica occidental padece problemas. Air France anunci¨® ayer a la prensa que el Concorde result¨® deficitario a la compa?¨ªa durante el a?o 1978, a pesar de haber aumentado el n¨²mero de pasajeros. La compa?¨ªa francesa cifra el d¨¦ficit en 1.400 millones de pesetas.
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