"El problema del tr¨¢fico en Madrid obedece a la imprevisi¨®n"

?El problema del tr¨¢fico en Madrid est¨¢ producido por la imprevisi¨®n, la falta de coordinaci¨®n de prestaci¨®n de servicios p¨²blicos, ausencia de planificaci¨®n, mentalidad ciudadana y de decisi¨®n y opci¨®n t¨¦cnica y pol¨ªtica?, dijo Javier Angulo, soci¨®logo, en la clausura de las jornadas sobre transporte que ha organizado CIDUR.

Fernando G. Romanillos, jefe de la secci¨®n de local de Diario 16, se?al¨® en su intervenci¨®n que el problema del tr¨¢fico en Madrid no esun problema de convivencia, como aseguran los carteles que estos d¨ªas est¨¢ colocando el Ayuntamiento por la ciudad, sino que obedece ?al sentido de la convivencia -dijo- de los responsables de la ordenaci¨®n del tr¨¢fico y de los responsables de la planificaci¨®n urbana?. Habl¨® despu¨¦s de que Madrid es una ciudad que est¨¢ contra el peat¨®n, ?no s¨®lo urban¨ªsticamente, sino que la ordenaci¨®n del tr¨¢fico parece hecha sin tener en cuenta al viandante?.Sebasti¨¢n de la Rica, director de Circulaci¨®n y Tr¨¢fico del Ayuntamiento de Madrid, inform¨¦, de que el parque de veh¨ªculos de la ciudad consta de 76.000 camiones, 44.000 motocicletas y 92.000 veh¨ªculos privados y taxis. A la vista de estos datos asegur¨® que se produce un importante derro¨¦he de energ¨ªa motivado por lo dispar de los diversos sistemas de transporte de Madrid. ?El tr¨¢fico debe de limitarse mediante el control de la circulaci¨®n, la limitaci¨®n de paso de algunos veh¨ªculos por el centro de la ciudad, hay que determinar zonas preferentes para el transporte p¨²blico y zonas ex clusivamente peatonales mediante la ordenaci¨®n de v¨ªas, etc¨¦tera.?

El ¨²ltimo en intervenir fue Ferriando Men¨¦ndez, ingeniero de Caminos y considerado experto en tr¨¢fico por CIDUR, mantuvo que la estructura urbaha es el origen de los desplazamientos. ?En este sentido padecemos una situaci¨®n totalmente an¨¢rquica con barrios sin equipamiento, servicios excesivamente concentrados, grandes distancias entre el puesto de trabajo y la vivienda, etc¨¦tera?. Como soluci¨®n a la situaci¨®n actual dijo que habr¨ªa que tomar medidas tales como analizar el problema del tr¨¢fico dentro del conjunto de los medios de transporte, tratar de disminuir el n¨²mero medio de viajes mediante una estructura urbana mucho m¨¢s racionalizada y crear un nuevo instrumento capaz de coordinar el transporte p¨²blico madrile?o como base para una mejor reorganizaci¨®n del tr¨¢fico.

El coloquio, que sigui¨® a las intervenciones, careci¨® del color de jornadas anteriores. Lo que muchos de los asistentes echaron en falta fue la presencia de representantes del Partido Comunista, Uni¨®n de Centro Democr¨¢tico, -que como tal partido no ha intervenido- y la explicaci¨®n del delegado de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento, Pl¨¢cido Alvarez.